剎車和油門的位置因車型不同而有規(guī)律。

對(duì)于自動(dòng)擋汽車，主駕駛下方通常有兩個(gè)踏板，由左至右依次是剎車踏板、油門踏板，這兩個(gè)踏板都由右腳控制。

而手動(dòng)擋汽車有三個(gè)踏板，從左至右排列，第一個(gè)是離合踏板，第二個(gè)是剎車踏板，第三個(gè)是油門踏板；一般左腳控制離合踏板，右腳控制剎車和油門踏板 。

只要是左舵車，最右邊的基本都是油門踏板，油門左邊就是剎車踏板。這樣設(shè)計(jì)主要是出于安全考慮，因?yàn)樵谖C(jī)情況時(shí)人容易慌亂，由右腳統(tǒng)一控制剎車和油門，能提高安全系數(shù)。

為了更好地區(qū)分和操作剎車與油門，有一些實(shí)用口訣。

左剎車右油門，要牢記在腦海中形成牢固概念。腳跟放在剎車下，養(yǎng)成把腳跟放在剎車踏板正下方的習(xí)慣，遇到緊急情況可隨時(shí)剎車制動(dòng)。

斜踩油門正踩剎，因?yàn)槟_后跟放在剎車踏板正下方，所以踩剎車是垂直往下踩；油門在剎車右邊，腳后跟不動(dòng)時(shí)，腳尖往右邊移動(dòng)就是斜著踩油門。

閑時(shí)腳放剎車上，在不用加油的情況下，就將腳放在剎車踏板上隨時(shí)做好制動(dòng)準(zhǔn)備，避免慌亂中誤踩油門。

在實(shí)際駕駛中，使用剎車和油門也有一些要點(diǎn)。

剎車時(shí)不要用力過(guò)猛，防止車輪抱死使車輛失控。比如連續(xù)制動(dòng)法，前方有情況提前松油門，減速同時(shí)把剎車踏板連續(xù)緩緩踩下多次，能降低緊急制動(dòng)危害、提高舒適性，但初學(xué)者要先了解汽車剎車性能。

油門是汽車的加速裝置，加油提速時(shí)要緩踩，防止車輛突然前竄造成追尾。

不管是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，都要遵循相應(yīng)的剎車和油門位置規(guī)律以及操作要點(diǎn)，這樣才能安全、順暢地駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）