三缸和四缸最明顯區(qū)別是缸數(shù)，三缸發(fā)動機有三個氣缸，四缸發(fā)動機有四個氣缸。這一差異帶來多方面不同。

在發(fā)動機運轉(zhuǎn)平衡上，四缸發(fā)動機更好。三缸發(fā)動機由于少一個氣缸，曲軸的平衡性只能達到靜平衡，無法達到動平衡，運行狀態(tài)不平衡，比較容易導致振動；而四缸發(fā)動機可達到動平衡，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性好，抖動小。

尺寸方面，三缸發(fā)動機相對小而輕，這能節(jié)省車內(nèi)空間，便于車輛的布局和設(shè)計；四缸發(fā)動機相對屬于中大型。

發(fā)動機結(jié)構(gòu)上，三缸發(fā)動機結(jié)構(gòu)簡單，因氣缸數(shù)量少，機械部件也少；四缸發(fā)動機結(jié)構(gòu)相對復雜。

保養(yǎng)費用上，缸數(shù)越多保養(yǎng)費越貴，所以三缸發(fā)動機保養(yǎng)費更低，后期維護成本有優(yōu)勢。

渦輪遲滯方面，三缸發(fā)動機比四缸發(fā)動機排氣干擾小，搭配渦輪技術(shù)后，三缸發(fā)動機在低速扭矩上表現(xiàn)更好，渦輪滯后小。

阻力損失方面，三缸發(fā)動機的泵氣損失更小，所以阻力損失比四缸發(fā)動機更少。

噪音水平上，四缸發(fā)動機因抖動小，產(chǎn)生噪音更少；三缸發(fā)動機產(chǎn)生噪音相對更大。

使用壽命和耐用性方面，三缸發(fā)動機由于曲軸和連桿的活塞部分扭矩不平衡，金屬易磨損，所以使用壽命和耐用性相對較短；四缸發(fā)動機在這方面則更有優(yōu)勢。

油耗方面，理論上三缸發(fā)動機排氣量小、油耗低，四缸發(fā)動機油耗相對更高。但實際使用中，受駕駛習慣、車輛負載、路況等多種因素影響，兩者油耗差距可能不明顯 。

點火間隔也不同，三缸機點火順序是1 - 3 - 2，四缸機點火順序是1 - 3 - 4 - 2。

工作原理上，三缸機和四缸機都有進氣、壓縮、燃燒膨脹、排氣四個行程，但因氣缸數(shù)量差異，具體運作和性能表現(xiàn)有別。

總之，選擇三缸還是四缸發(fā)動機，要依據(jù)個人對動力、油耗、成本等方面的需求來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）