奔馳收購的品牌有邁巴赫、AMG、SMART、尼奧普蘭、扶桑。

邁巴赫是歷史悠久的德國豪華汽車品牌，以極致奢華和精湛工藝聞名。奔馳在1960年代將其收購，2002年又重新推出邁巴赫品牌，定位超豪華轎車，能與勞斯萊斯和賓利競爭，給追求極致豪華體驗的消費(fèi)者提供了更多的選擇。

AMG最初是獨立改裝廠，專注高性能奔馳車型改裝。1999年被奔馳正式收購后成為高性能品牌，旗下車型動力強(qiáng)大、性能卓越，是奔馳性能標(biāo)桿，滿足了那些對車輛性能有高要求的消費(fèi)者，讓奔馳在高性能車領(lǐng)域有了更強(qiáng)的競爭力。

SMART是奔馳與瑞士手表制造商斯沃琪集團(tuán)合作推出的城市微型車品牌。它以小巧車身和靈活操控受到城市消費(fèi)者喜愛，在現(xiàn)代城市車輛日益增多的情況下，SMART這種微型車能很好地應(yīng)對城市出行，奔馳收購它進(jìn)一步擴(kuò)大了在小型車市場的份額。

尼奧普蘭是德國豪華巴士和旅游客車制造商。1995年奔馳將其收購并納入商用車部門，豐富了奔馳商用車產(chǎn)品陣容，為商用車領(lǐng)域的發(fā)展增添助力。

扶桑是日本商用車品牌，主要生產(chǎn)卡車和巴士。奔馳母公司戴姆勒集團(tuán)持有多數(shù)股份，這是奔馳在亞洲市場的重要布局，扶桑產(chǎn)品在亞洲廣泛應(yīng)用，為奔馳在亞洲商用車市場的發(fā)展打下基礎(chǔ)。

這些品牌的加入極大地增強(qiáng)了奔馳在豪華車市場的競爭力，還讓奔馳在商用車和性能車領(lǐng)域取得顯著進(jìn)展，帶來更多技術(shù)積累和市場經(jīng)驗，鞏固了其在汽車行業(yè)的領(lǐng)先地位 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）