v8發(fā)動機(jī)是什么意思
V8發(fā)動機(jī)是內(nèi)燃機(jī)的汽缸排列型式之一。這里面“V”代表氣缸的排列形狀,“8”代表氣缸的數(shù)量。具體來說,8個氣缸分成兩組,每組4個,呈V型排列。
V8發(fā)動機(jī)有著不少優(yōu)勢。首先在運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性方面表現(xiàn)出色,由于其獨(dú)特的V型排列,能夠有效抵消發(fā)動機(jī)抖動,讓發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)得更加平穩(wěn),駕駛過程中的舒適性也大大提高。其次在性能上,氣缸越多,將汽油轉(zhuǎn)化為動力的能力就越強(qiáng),車輛的加速性能也就更好,能給駕駛者帶來更強(qiáng)勁的動力體驗。而且V8發(fā)動機(jī)長度小、高度小,在車輛上布置起來非常方便。
V8發(fā)動機(jī)歷史也比較悠久,1902年法國人Léon Levavasseur設(shè)計出了世界上第一款V8發(fā)動機(jī)。1958年7月24日,中國第一臺自主研發(fā)的V8發(fā)動機(jī)也組裝完畢并順利點火,當(dāng)時是以1955年克萊斯勒帝國作為藍(lán)本進(jìn)行研發(fā)的。
V8發(fā)動機(jī)通常應(yīng)用在中高端車輛上,是高層次汽車運(yùn)動中常見的發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu),特別是在美國,像IRL、ChampCar和NASCAR等賽事都要求使用V8發(fā)動機(jī)。
在汽車領(lǐng)域,氣缸排列方式有多種,比如直列、V型、W型等。一般5缸以下的發(fā)動機(jī),氣缸多采用直列方式排列。而V8發(fā)動機(jī)這種排列方式,在相同排量下,缸數(shù)越多,缸徑越小。
V8發(fā)動機(jī)憑借其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)、良好的性能以及在汽車發(fā)展歷程中的重要地位,成為了汽車階級的標(biāo)志之一,代表著先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù),給廣大汽車愛好者帶來了極致的駕駛樂趣和體驗 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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