威朗節(jié)氣門(mén)建議每行駛3萬(wàn)公里清洗一次。不過(guò)這并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)際清洗時(shí)間要依據(jù)具體情況來(lái)定。

判斷威朗節(jié)氣門(mén)是否需要清洗有幾種辦法。用內(nèi)窺鏡檢查節(jié)氣門(mén)的積碳狀況，通過(guò)這種專業(yè)設(shè)備能直觀看到積碳程度，但需要專業(yè)設(shè)備且成本較高。觀察氧傳感器的反饋電壓變化，正常情況下，氧傳感器的反饋電壓在0.3 - 0.7v之間波動(dòng)，10秒鐘內(nèi)會(huì)有8次極大值和極小值的交替變化，要是電壓波動(dòng)變大，很可能意味著節(jié)氣門(mén)有積碳了。還有解體法，把發(fā)動(dòng)機(jī)拆開(kāi)查看節(jié)氣門(mén)積碳情況，不過(guò)這種方法耗時(shí)又耗力，還可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)部件的性能和壽命。

節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多會(huì)帶來(lái)不少問(wèn)題，比如加油門(mén)時(shí)犯卡，動(dòng)力嚴(yán)重下降，怠速也會(huì)不穩(wěn)，甚至可能導(dǎo)致車(chē)輛熄火。要是積碳特別嚴(yán)重，那就得及時(shí)清洗或者更換節(jié)氣門(mén)了。

節(jié)氣門(mén)污垢的形成主要源于機(jī)油蒸汽、空氣中的微粒和水分。為了讓節(jié)氣門(mén)臟污速度慢一些，可以使用合格的空氣濾清器，并且去掉曲軸箱通風(fēng)管。這是因?yàn)闄C(jī)油受熱揮發(fā)，加上汽缸壓縮氣會(huì)擠壓到曲軸箱，所以必須有通道放掉氣體。

一般來(lái)說(shuō)，建議每隔2萬(wàn)公里至4萬(wàn)公里對(duì)威朗汽車(chē)節(jié)氣門(mén)清洗一次。但要注意，清洗節(jié)氣門(mén)可不是越頻繁越好。過(guò)度清洗會(huì)使節(jié)氣門(mén)內(nèi)腔的特殊涂層逐漸被清洗掉，一旦內(nèi)腔失去了涂層，就更容易造成油膩的附著，反而不利于節(jié)氣門(mén)正常工作。

總之，威朗車(chē)主可以按照上述方法和建議，根據(jù)車(chē)輛實(shí)際使用情況來(lái)確定節(jié)氣門(mén)的清洗時(shí)間，這樣能更好地保持車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的良好性能，讓愛(ài)車(chē)始終處于最佳狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）