汽車(chē)水溫標(biāo)志通常是像水一樣的波浪線(xiàn)上插了一個(gè)溫度計(jì)的指示燈，也叫水溫報(bào)警指示燈。

當(dāng)這個(gè)指示燈為紅色或黃色時(shí)，代表水溫過(guò)高；為藍(lán)色時(shí)，表示水溫過(guò)低。

除了水溫報(bào)警指示燈，汽車(chē)水溫表還有其他標(biāo)識(shí)方式。

比如會(huì)有C和H兩個(gè)英文字母標(biāo)識(shí)，C代表冷，H代表熱，要是水溫表逼近H或者紅色危險(xiǎn)區(qū)域，嚴(yán)重時(shí)水溫報(bào)警燈亮起，那就意味著發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)高。

還有的是用白色和紅色區(qū)域來(lái)區(qū)分，指針在正?？潭确秶鷥?nèi)就正常，進(jìn)入紅色區(qū)域就是水溫過(guò)高。

當(dāng)看到水溫報(bào)警指示燈有異常顯示時(shí)要這么做。

水溫過(guò)高，先檢查是否缺少冷卻液。要是冷卻液充足，那可能是水道或水箱堵塞、水泵性能差或者電子風(fēng)扇系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。

要是實(shí)際水溫不高，問(wèn)題可能出在水溫傳感器、線(xiàn)路、儀表或是節(jié)溫器上，需要檢修。

水溫過(guò)低的情況比較少見(jiàn)，一般等水溫升上去指示燈就會(huì)自動(dòng)熄滅。

但要是長(zhǎng)時(shí)間水溫過(guò)低行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)不到正常溫度，會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，造成內(nèi)部配件磨損。

另外，水溫表的傳感器是熱敏電阻式傳感器，用螺紋固定在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水道上。

水溫指示燈用來(lái)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)冷卻液的溫度，鑰匙門(mén)打開(kāi)車(chē)輛自檢時(shí)，它會(huì)亮幾秒鐘然后熄滅。

要是常亮，就表示冷卻液溫度超過(guò)規(guī)定值，要立即暫停行駛，等水溫正常后才會(huì)熄滅。

出現(xiàn)水溫警示燈亮，往往是水溫過(guò)高。

這時(shí)要找個(gè)安全地方停車(chē)，但別關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，下車(chē)打開(kāi)引擎蓋散發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)熱量。

大部分水溫過(guò)高是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間沒(méi)換冷卻液或冷卻液循環(huán)有問(wèn)題。

冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)中有大循環(huán)和小循環(huán)兩條路徑，發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)溫度低時(shí)進(jìn)行小循環(huán)，利于快速升溫；達(dá)到正常工作溫度后進(jìn)行大循環(huán)，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常溫度。

冷卻液需要定期更換，這樣才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）