車輛的自動擋位是汽車自動換擋機制，駕駛時由自動變速器控制系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負(fù)荷，自動選合適擋位，替代駕駛員主觀判斷時機和換擋操作。

一般自動擋汽車有六個常見擋位 。

P是停車擋，用于長時間停放車輛。停車后掛入P擋，通過機械裝置鎖緊汽車轉(zhuǎn)動部分，防止車輛移動，尤其是在坡道停車時。退出P檔要踩下制動踏板。

R是倒車擋，車輛倒車時掛入。自動變速器汽車不像手動擋能半聯(lián)動，倒車要特別注意控制加速踏板。通常要按下?lián)軛U保險按鈕才能掛入R檔，且車輛未完全停穩(wěn)時，不可強行掛入，否則會損壞變速器。

N為空擋，用于車輛短時間停車不熄火。在N檔，發(fā)動機與變速器脫離連接，車輛空檔狀態(tài)。不過自動變速器禁止N擋滑行，對發(fā)動機、變速器和行車安全影響大。

D是前進(jìn)擋，是正常行駛常用檔位。掛入D檔，發(fā)動機動力傳至車輪使車輛前進(jìn)，車輛會根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負(fù)荷自動調(diào)整匹配檔位，駕駛更輕松。

S是運動模式檔，能讓車輛駕駛起來更具運動感。在S檔下，可用類似手動控制方式控制自動變速器，使發(fā)動機長時間高速運轉(zhuǎn)，車輛獲更大動力，加強駕駛感，適合多彎、山地、上坡、超車等情況。

L是低速擋，可在行駛陡坡或需更大牽引力時使用，能讓車在更低轉(zhuǎn)速下行駛，提供更大牽引力和更好的控制。下坡時用L擋，可防止剎車片因長時間制動發(fā)熱而失效 。

此外一些自動擋車輛還有M檔，即手自一體模式。在M檔，駕駛員可手動換擋，向“+”方向或用方向盤換擋撥片升檔，向“-”方向降檔，可在D檔和M檔隨時切換，體驗駕駛樂趣。

車主可根據(jù)實際需求選擇合適擋位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）