車輪輪轂受損的處理要根據(jù)損傷類型來。常見的輪轂損傷有表面刮傷、變形和裂紋。

表面刮傷，如果是輕微的，可以用專業(yè)的輪轂修復(fù)膏處理。把修復(fù)膏均勻涂抹在刮傷處，按照說明操作，能一定程度修復(fù)刮痕。要是刮傷比較嚴重，那就要采用打磨和噴漆的方法。先將輪轂表面打磨平整，把刮傷的痕跡盡量磨掉，之后根據(jù)輪轂原本的顏色進行配色噴漆。噴漆時要注意均勻，保證修復(fù)后的輪轂外觀和原來接近。

輪轂變形方面，輕微變形肉眼不好判斷，但車輛行駛到一定速度時方向盤明顯抖動，就要及時處理。這種情況可以先做動平衡，根據(jù)變形程度添加適量鉛塊，讓車輪恢復(fù)平衡狀態(tài)。要是變形比較嚴重，自己能明顯看出輪轂不平整，那通常需要專業(yè)的設(shè)備和技術(shù)來修復(fù)。專業(yè)維修人員會用專業(yè)工具對變形的輪轂進行校正，使其恢復(fù)正常形狀。不過要是經(jīng)常在惡劣路況行駛，即便修復(fù)了也可能再次變形，這種情況建議直接換新輪轂。

要是輪轂出現(xiàn)裂紋，一般建議更換新輪轂。因為裂紋會影響輪轂的結(jié)構(gòu)強度，繼續(xù)使用有安全隱患。雖然有些裂紋可以嘗試焊接修復(fù)，但焊接后的輪轂可靠性不如新輪轂，所以為了安全起見，有裂紋還是換新。

另外不管是哪種修復(fù)方式，修復(fù)后都要進行嚴格檢查。比如檢查修復(fù)處是否平整、噴漆是否均勻，還要檢查動平衡是否達標。

為了避免輪轂受損，平時要定期檢查輪胎和輪轂的狀況，看看有沒有異常磨損、刮傷等情況。在駕駛過程中，也要注意路況，盡量避免讓輪轂受到撞擊和損傷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）