川崎H2不同版本的馬力有所差異。

常規(guī)版川崎H2采用998cc的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，有的版本能在11000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出200馬力，在8500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出137牛米的最大扭矩，還有的版本最大扭矩可達(dá)141.7N·m 。

川崎Ninja H2搭載機(jī)械增壓直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，空氣沖壓狀態(tài)下最大馬力可以達(dá)到243匹，常規(guī)狀態(tài)最大功率170KW，最大扭矩141.7N·m，對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速都輕松超過(guò)了1萬(wàn)轉(zhuǎn)。新款Ninja H2 CARBON將最大功率提高到170.0 kW(231 PS)。

川崎H2還有個(gè)高性能版本H2R，采用機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力更是可達(dá)300匹甚至有說(shuō)法能輸出恐怖的310馬力，這讓川崎H2R能在2秒內(nèi)完成百公里加速，最高時(shí)速可達(dá)410公里 。

川崎H2能有這樣強(qiáng)大的馬力輸出，關(guān)鍵在于機(jī)械增壓和先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。

機(jī)械增壓屬于強(qiáng)制進(jìn)氣系統(tǒng)，能在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下增加進(jìn)氣量，進(jìn)氣量增加后相應(yīng)增加燃油噴射量，每次燃燒釋放更多能量，進(jìn)而提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

比如其離心式增壓器能在高轉(zhuǎn)速下高效壓縮空氣，在壓縮空氣（高達(dá)2.4倍大氣壓）的同時(shí)將熱量降至最低，而且無(wú)需大型、重型中冷器來(lái)冷卻壓縮空氣，增壓器的設(shè)計(jì)與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配可在更廣泛的條件下高效運(yùn)行。

葉輪由整塊鋁合金鍛造而成，使用5-軸電腦數(shù)值控制加工中心確保高度精密和耐用，直徑69毫米，葉片從尖端的6個(gè)擴(kuò)大到12個(gè)。

總之川崎H2憑借先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了不同版本的強(qiáng)大馬力輸出，滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的追求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）