東風(fēng)天龍故障碼有不少 。

故障碼 415 代表機(jī)油壓力低 ，意味著機(jī)油壓力處于較低水平，可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常潤滑和運(yùn)轉(zhuǎn)；124 代表進(jìn)氣壓力高，進(jìn)氣壓力過高可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率和燃燒效果；197 代表水位低 ，水位低可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不足；241 代表車速信號(hào)丟失，車速信號(hào)丟失會(huì)影響車輛速度顯示以及一些與速度相關(guān)的控制系統(tǒng)；144 代表水溫傳感器對(duì)電源短路 ，這會(huì)使水溫信號(hào)不準(zhǔn)確，影響發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)溫度的判斷和控制；234 代表曲軸轉(zhuǎn)速高 ，曲軸轉(zhuǎn)速過高可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各部件造成較大負(fù)荷。

還有 P0251 軌壓正偏差超實(shí)際軌壓低于設(shè)定值限值當(dāng)前故障，以及 P0087 實(shí)際軌壓低于最低軌壓歷史故障。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī) ECM 和儀器之間通信中斷時(shí)，儀器會(huì)報(bào)告故障。原因可能是 CAN 總線的連接器與正常連接的電源連接器虛接，交換機(jī)電源電路中出現(xiàn)虛連接，像停止開關(guān)的線束連接器被淹沒（靠近前輪）并且觸針被腐蝕。解決方法是清除觸針上的鐵銹和銹跡，重新連接就能排除故障。

要是在改裝廠改裝后，發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)，儀器與 EECU 通訊失敗。此時(shí)要檢查電源電路，45 號(hào)開關(guān)電源 24 伏，正常電源 24 伏。若插上四針連接器有跳火現(xiàn)象，且 ECM 四針連接器的電源觸針和回路觸針的電阻短路（正常應(yīng)為 5 - 7k），則判斷 ECM 電源電路內(nèi)部短路，更換 ECM 就能排除故障。

通過故障碼 P0251、P0087 分析，車輛限速 1700 轉(zhuǎn)和偶發(fā)性熄火可能是軌壓過低導(dǎo)致的。

東風(fēng)天龍出現(xiàn)故障碼原因多樣，不同故障碼指向不同系統(tǒng)的潛在問題，了解這些故障碼能幫助快速定位和解決車輛問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）