油改氣后熄火，原因有多個方面，相應(yīng)的解決辦法也不同。

怠速螺絲沒調(diào)好或風(fēng)門開關(guān)小，進(jìn)氣量不正確，這種情況要重新調(diào)整相關(guān)設(shè)置，讓進(jìn)氣量達(dá)到合適狀態(tài)，保證車輛正常運行。

發(fā)動機(jī)不適應(yīng)燃?xì)猓@就需要給發(fā)動機(jī)時間慢慢適應(yīng)新的燃料，使其運行狀態(tài)穩(wěn)定。

真空助力管子若有漏氣處，踩剎車時進(jìn)氣管真空度下降引發(fā)熄火，要仔細(xì)檢查真空助力管子，找到漏氣位置并處理好，確保剎車時不會影響進(jìn)氣。

空氣濾凈器清洗不當(dāng)、噴油仿真器的噴油延時調(diào)節(jié)不當(dāng)及減壓器調(diào)節(jié)問題，都會造成熄火，要做好這些部件的維護(hù)和調(diào)節(jié)工作，定期正確清洗空氣濾凈器，精準(zhǔn)調(diào)節(jié)噴油仿真器和減壓器。

燃料供應(yīng)不穩(wěn)定、點火系統(tǒng)出問題，像火花塞積碳、點火線圈故障等，要檢查燃料供應(yīng)系統(tǒng)，保證燃料穩(wěn)定供應(yīng)；清理火花塞積碳，檢查點火線圈，有故障及時更換，讓點火系統(tǒng)正常工作。

發(fā)動機(jī)控制單元適應(yīng)性不好、空氣燃料混合比不對，要讓發(fā)動機(jī)控制單元適應(yīng)燃?xì)?，通過專業(yè)手段調(diào)好混合比，使發(fā)動機(jī)更好地適應(yīng)燃?xì)狻?/p>

氣量調(diào)整不合理是常見原因，需重新調(diào)整氣量，找到合適的氣量數(shù)值，保障車輛正常運行。

油氣轉(zhuǎn)換三通閥沒調(diào)校好，會出現(xiàn)各種問題導(dǎo)致熄火，要調(diào)校好三通閥，讓其正常工作，保證點火相位等參數(shù)正確。

機(jī)油串入燃燒室，混合氣里機(jī)油過多導(dǎo)致熄火，要檢查發(fā)動機(jī)是否過度磨損、折斷，或者曲軸箱機(jī)油是否太多，根據(jù)具體問題進(jìn)行維修和調(diào)整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）