川崎H2的重量一般是238公斤 ，數(shù)據(jù)來(lái)自車輛官方網(wǎng)站準(zhǔn)確可靠。川崎Ninja H2 SX ABS版本的濕重是256公斤。也就是說(shuō)川崎H2的重量在238公斤到256公斤之間。

之所以會(huì)有這樣的重量數(shù)據(jù)差異，和不同的測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)、配置不同有關(guān)。要是某些特定版本或者加裝了特殊裝備，重量就可能有變化。所以想知道更準(zhǔn)確的川崎H2重量數(shù)據(jù)，得明確具體版本和配置才行。

川崎H2可不一般，它是全球首款采用機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的量產(chǎn)車型，自2014年推出后就備受關(guān)注。其峰值馬力輸出高達(dá)200PS，動(dòng)力特別出色。

它的命名有講究，Ninja代表川崎集技術(shù)之大成的性能跑車，H2則源于1971年推出的750SS Mach IV H2 ，這款車型憑借強(qiáng)大馬力、卓越操控性以及獨(dú)特外觀設(shè)計(jì)在重機(jī)市場(chǎng)掀起熱潮。

在設(shè)計(jì)方面，川崎Ninja H2的機(jī)械增壓技術(shù)得到了企業(yè)集團(tuán)中的燃?xì)鉁u輪機(jī)械公司和航天公司的支持協(xié)助。它們共同設(shè)計(jì)出與998cc直列四缸引擎特性相匹配的機(jī)械增壓系統(tǒng)。為了將曲軸動(dòng)力高效傳送到增壓裝置，川崎航天公司設(shè)計(jì)了一套行星齒輪系統(tǒng)，這套系統(tǒng)體積小、低損耗，整個(gè)增壓裝置的曲軸放大倍率為9.2倍。當(dāng)引擎達(dá)到紅線轉(zhuǎn)速14,000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)，增壓葉片的轉(zhuǎn)速會(huì)高達(dá)130,000轉(zhuǎn)/分鐘。

另外川崎摩托車Kawasaki H2的長(zhǎng)寬高分別為2085mm、770mm、1125mm，離地凈高為130mm，整備重量238Kg，油箱容積為17L，排量為998CC，點(diǎn)火裝置為電子點(diǎn)火，變速箱為6-speed，沖程為4沖程，引擎形式為4缸。最大功率和最大扭矩分別可達(dá)118匹馬力和95牛米。

配置和電控方面也是頂級(jí)，有Brembo Stylema剎車卡鉗，Brembo離合器，KYB倒立式前叉，Ohlins TTX36后減震。還有博世6軸IMU，啟動(dòng)控制模式，牽引力控制，智能防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制，雙向快排等等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）