剎車偏移原因不少。

輪胎方面，胎壓不一致是常見(jiàn)因素，比如左輪胎壓2.2，右輪胎壓2.5，兩邊實(shí)際行駛半徑不同，剎車時(shí)就易跑偏，得調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)胎壓。輪胎花紋、磨損程度不同也會(huì)如此，一側(cè)花紋深，一側(cè)花紋淺，摩擦力有差異，應(yīng)定期檢查，磨損嚴(yán)重就更換。

制動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致剎車偏移。制動(dòng)力分配不均勻，像ABS泵故障、輪速傳感器故障，會(huì)讓兩側(cè)制動(dòng)力不一樣，得去專業(yè)維修店檢測(cè)維修。剎車分泵故障，活塞卡滯不能正常回位，一側(cè)剎車效果差，需維修或更換分泵。剎車油管堵塞或泄漏，影響剎車油壓力傳遞，造成兩側(cè)剎車壓力不均衡，要清理或更換剎車油管。

剎車片和剎車盤狀況也有影響。剎車片磨損程度不同，一側(cè)磨損嚴(yán)重，另一側(cè)還好，剎車時(shí)制動(dòng)力有差別，要檢查并更換磨損大的剎車片。剎車盤損傷，表面不平整或有深劃痕，影響剎車系統(tǒng)工作，需定期檢查，有問(wèn)題及時(shí)修復(fù)或更換。

車輛懸掛系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致剎車偏移。比如一側(cè)減震彈簧失效或損壞，車身傾斜，影響剎車平衡，要查看減震彈簧、減震器等部件，有損壞及時(shí)修復(fù)或更換。還有事故后車身修理不當(dāng)，兩側(cè)軸距不對(duì)等，懸架部件有問(wèn)題，像球頭松動(dòng)、連桿變形等，制動(dòng)時(shí)不協(xié)調(diào)就會(huì)跑偏，這種得去專業(yè)維修廠檢測(cè)矯正。另外，四輪定位失準(zhǔn)也會(huì)使剎車偏移，要定期進(jìn)行車輪定位檢測(cè)，必要時(shí)調(diào)整 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）