汽車怠速變高可能由多種原因造成。

節(jié)氣門問(wèn)題是常見(jiàn)原因之一。節(jié)氣門太臟會(huì)導(dǎo)致開(kāi)啟有誤、靈敏度下降，怠速時(shí)關(guān)閉不到位，進(jìn)而使怠速異常。比如節(jié)氣門積碳過(guò)多，進(jìn)氣系統(tǒng)長(zhǎng)期進(jìn)氣，空氣中的灰塵等雜質(zhì)形成積碳，積碳多了節(jié)氣門開(kāi)合阻力變大，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量減少易熄火，這時(shí)ECU為避免熄火就會(huì)加大進(jìn)氣量、增大節(jié)氣門開(kāi)度，怠速升高。解決辦法是用化油器清洗劑清洗積碳，然后匹配節(jié)氣門開(kāi)度，清洗時(shí)注意別讓清洗劑噴到針腳，防止損壞電子元件。

節(jié)氣門后端漏氣也會(huì)讓怠速變高，像進(jìn)氣歧管密封墊老化破裂、真空管損壞等，因節(jié)氣門后端是負(fù)壓真空區(qū)，漏氣會(huì)使外界空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)，ECU檢測(cè)到空氣增多就會(huì)增加噴油量，導(dǎo)致怠速增高，可使用煙霧測(cè)漏儀查漏，再處理?yè)p壞部件。

怠速控制閥故障也可能致使怠速升高，它負(fù)責(zé)控制怠速轉(zhuǎn)速，出現(xiàn)故障就無(wú)法正確調(diào)整怠速，需更換怠速控制閥。

水溫傳感器故障也不容忽視，它監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫，故障時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可能誤認(rèn)為水溫過(guò)低，從而增加噴油量使怠速轉(zhuǎn)速升高，這種情況要更換水溫傳感器。

進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足，使怠速變高，需要仔細(xì)檢查進(jìn)氣系統(tǒng)，查找并修復(fù)漏氣處。

空調(diào)開(kāi)關(guān)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器壓力開(kāi)關(guān)故障會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速升高，要檢查這些開(kāi)關(guān)是否有問(wèn)題。

另外，發(fā)電機(jī)損壞也可能讓怠速升高。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不變，用電設(shè)備增加時(shí)發(fā)電機(jī)負(fù)荷增大，若ECU監(jiān)測(cè)到發(fā)電機(jī)不發(fā)電，會(huì)認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏低，進(jìn)而提高發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速，可使用萬(wàn)用表測(cè)量發(fā)電機(jī)發(fā)電量，不在正常范圍就更換發(fā)電機(jī)。

電瓶樁頭上的電流監(jiān)測(cè)傳感器損壞也會(huì)導(dǎo)致怠速升高。

還有，附加空氣閥故障、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥故障等也可能造成怠速變高，需及時(shí)檢查并更換相關(guān)部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）