減速時(shí)是否需要踩離合器，得看具體情況。

緩慢減速、下坡以及滑行時(shí)，一般不用踩離合器。正常行駛或者在高速上單純?yōu)榱藴p速，不踩離合也是可行的。這種情況下，可以適當(dāng)使用點(diǎn)剎來控制車速，要是輕微減速，松開油門踏板就能起到減速作用；要是持續(xù)減速，輕踩制動(dòng)踏板即可。

不過，要是高速行駛中緊急制動(dòng)或者發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高、車速太低時(shí)就得踩離合。當(dāng)需要緊急制動(dòng)時(shí)，踩下離合器很有必要，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)分離，車輛依靠慣性行駛，避免發(fā)動(dòng)機(jī)因轉(zhuǎn)速過高受損，確保平穩(wěn)的減速和換擋過程。

另外，當(dāng)減速到很慢，當(dāng)前的檔位和車速不匹配時(shí)，就需要踩下離合踏板。在減速之后配合離合踏板重新掛入低檔，慢松離合就能繼續(xù)行駛。

因?yàn)殡x合器主要作用在于換擋，不管是低檔掛高檔還是高檔變低檔，只要涉及換擋操作，就得踩下離合踏板。踩下離合器踏板后，變速箱中的齒輪分開，掛入其他檔位后相對(duì)應(yīng)的齒輪就位，松開時(shí)兩齒輪結(jié)合，完成換擋步驟。

要是檔位和速度不匹配，高速行駛時(shí)踩剎車，速度降到檔位怠速以下，就可能出現(xiàn)熄火情況；高速突然掛到低檔，車速會(huì)突然減慢，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。

總之，減速時(shí)是否踩離合器要根據(jù)實(shí)際情況來判斷，這樣才能保證行車安全和車輛正常運(yùn)行，也能減少車輛部件的磨損，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）