奧迪TSFI指的是奧迪汽車采用的一種發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。

T代表渦輪增壓器，利用排氣的高壓氣體推動(dòng)渦輪高速轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)進(jìn)氣渦輪壓縮進(jìn)氣，提高空氣密度，增大噴油量，提升車輛扭矩和功率輸出。

FS原本采用大眾奧迪特有的分層燃燒技術(shù)，通過大量空氣混合少量汽油進(jìn)行燃燒，以分層填充的方式讓火花塞周圍形成易燃的濃混合氣，不過因國內(nèi)一些客觀因素，分層燃燒技術(shù)被取消，變成了渦輪增壓+缸內(nèi)直噴。

I代表缸內(nèi)直噴技術(shù)，燃油噴嘴伸進(jìn)氣缸，通過高壓泵加壓后噴入氣缸與空氣混合，使燃油燃燒更充分，能量轉(zhuǎn)化效率更高。

奧迪車尾數(shù)字和TSFI分開理解。車尾數(shù)字表示車輛加速度與重力加速度的比值，數(shù)字越大，動(dòng)力越強(qiáng)，車輛性能越好。計(jì)算方法是100km/1小時(shí)/100km加速時(shí)間/9.8（重力加速度）=最終數(shù)字，且最后一位數(shù)字以0或5結(jié)尾。

在2018年之前，奧迪尾標(biāo)數(shù)字代表“G值”，即車輛從靜止加速至100km/h所需時(shí)間，時(shí)間越短G值越大，加速性能越好。2018年之后，數(shù)字代表發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，比如81kW - 96kW之間為30，169kW - 185kW之間為45，以5為間隔遞增，最低25，最高70。

帶有TSFI標(biāo)志的奧迪車有很多優(yōu)點(diǎn)。動(dòng)力更強(qiáng)勁，駕駛更有激情；輸出穩(wěn)定，不同車型的TSFI值雖有差異，但都有穩(wěn)定的輸出動(dòng)力和出色的動(dòng)態(tài)響應(yīng)；油耗更低，比其他機(jī)械增壓機(jī)型更經(jīng)濟(jì)環(huán)保；還能在提升功率和扭矩的同時(shí)保持安靜舒適的駕駛體驗(yàn)。

在奧迪車的型號(hào)中，像40 TFSI、45 TFSI和55 TFSI等標(biāo)識(shí)，代表了車輛的動(dòng)力和性能等級(jí)。40代表最低動(dòng)力輸出，55代表最高動(dòng)力輸出，45為中等動(dòng)力輸出。這些數(shù)字背后是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和功率的不同，比如40 TFSI可能是2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，55 TFSI可能是3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，具體需參考車型資料。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）