科魯茲剎車軟怎么回事
科魯茲剎車軟可能是這些原因。
剎車油有問(wèn)題,長(zhǎng)時(shí)間不換剎車油,含水量增加,影響剎車性能,讓剎車綿軟無(wú)力。
剎車系統(tǒng)存在空氣,空氣可壓縮,會(huì)使剎車踏板行程變長(zhǎng),剎車效果減弱。
剎車片和剎車盤(pán)磨損,要是剎車片磨損過(guò)度,與剎車盤(pán)接觸面積減小,剎車力度降低。
剎車總泵或分泵故障,像總泵活塞密封圈老化、損壞,或者分泵活塞卡滯等情況。
檢測(cè)方法也有不少。
可以檢查剎車油液位和質(zhì)量,液位低或剎車油變質(zhì)要及時(shí)處理。
進(jìn)行剎車系統(tǒng)排氣操作,排出系統(tǒng)內(nèi)空氣。
檢查剎車片和剎車盤(pán)磨損程度,肉眼觀察剎車片厚度,或用專業(yè)工具測(cè)量剎車盤(pán)磨損量。
還能通過(guò)剎車踏板行程和力度初步判斷剎車總泵和分泵工作是否正常。
針對(duì)不同原因有不同處理辦法。
如果是剎車油問(wèn)題,要及時(shí)更換符合規(guī)格的剎車油,并且進(jìn)行系統(tǒng)排氣。
剎車系統(tǒng)有空氣,做專業(yè)排氣操作就能解決。
要是剎車片和剎車盤(pán)磨損過(guò)度,那就更換新的剎車片和剎車盤(pán)。
要是剎車總泵或分泵故障,一般要維修或更換相應(yīng)部件。
還有一些其他可能的原因和解決辦法。
剎車系統(tǒng)自由間隙過(guò)大,調(diào)整一下間隙,讓剎車更貼合。
制動(dòng)液品質(zhì)不好、沸點(diǎn)低,那就換好的制動(dòng)液。
總泵或分泵密封不良,檢查密封件,該換的換,讓剎車系統(tǒng)不漏氣。
另外還有個(gè)簡(jiǎn)單操作,發(fā)動(dòng)車子,怠速穩(wěn)定后,深踩剎車到底;兩秒鐘后拉手剎,用力到頭,腳剎不要松,等幾秒鐘;慢慢松腳剎,不要松手剎;重復(fù)以上步驟三次。
通過(guò)這些方法,基本能解決科魯茲剎車軟的問(wèn)題,讓你的駕駛更安全,剎車更靈敏。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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