沃爾沃被吉利收購了。

2010年8月2日，吉利控股集團正式完成對福特汽車公司旗下沃爾沃轎車公司的全部股權(quán)收購，向福特支付了16億美元現(xiàn)金和2億美元銀行票據(jù)，余下資金在下半年陸續(xù)結(jié)清，這起中國汽車行業(yè)最大的海外并購圓滿完成。

吉利收購沃爾沃并非一蹴而就。2002年李書福就有此想法，但因多種因素受阻。2007年李書福積極與福特接觸，最初未受重視，不過他始終沒有放棄。2008年金融危機，福特欲出售沃爾沃，這才給了吉利機會，經(jīng)過多輪討價還價，最終吉利以18億美元成功拿下沃爾沃100%股權(quán)。

收購完成后，吉利和沃爾沃都迎來良好發(fā)展。沃爾沃的技術(shù)助力吉利轉(zhuǎn)型，在安全駕駛等領(lǐng)域，沃爾沃優(yōu)勢明顯。雙方保持獨立架構(gòu)的同時，在汽車電氣化等方面深化合作。吉利品牌聲望大幅提升，市場優(yōu)勢增加，銷量增長，聯(lián)合開發(fā)的發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)先，戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型成功。沃爾沃在中國市場也獲得新生，銷量逐年增長。

沃爾沃作為老牌北歐車企，此前一直以全進口形式在中國銷售，安全可靠是其代名詞，卓越的安全性能全球聞名。被吉利收購后，沃爾沃打造了國內(nèi)合資企業(yè)“亞太沃爾沃”，不僅降低了車輛售價，還不斷提高車輛質(zhì)量。其外觀設計流線感強，側(cè)面好看；內(nèi)飾精致，細節(jié)處理周到；座椅舒適度高。整車調(diào)教為運動型，油門響應靈敏，渦輪在低速段快速介入，推背感強；懸掛系統(tǒng)能在不同駕駛模式下相應變化，過彎穩(wěn)、方向準，駕駛樂趣十足。

總之，吉利收購沃爾沃是一次成功的商業(yè)運作，實現(xiàn)了雙方共贏 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）