新車跑高速是需要磨合的。

通常把汽車前1500公里作為新車磨合期，進口車磨合時間更長，多在1500至3000公里。新車出廠時，因制造精度和零部件安裝工藝有偏差，所以需要磨合期讓發(fā)動機和傳動系統(tǒng)逐步適應更高負荷。磨合得好，對汽車壽命、安全系數(shù)和整體性能都至關重要。

在磨合期跑高速，車速控制很關鍵。磨合期內(nèi)車速控制在八十碼比較好，三千公里之內(nèi)車速最好控制在一百碼以內(nèi)，發(fā)動機轉(zhuǎn)速兩千轉(zhuǎn)以內(nèi)，這樣能避免發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)，讓車輛各部件平穩(wěn)磨合。

除了控制車速，還有其他注意事項。

開車時不要急加速、急剎車。急加速會使發(fā)動機瞬間承受較大負荷，不利于內(nèi)部部件磨合；急剎車則會對剎車系統(tǒng)和輪胎造成較大沖擊，影響其正常磨合。

盡量不要過度轉(zhuǎn)彎或者將方向盤打死，過度轉(zhuǎn)彎和打死方向盤會對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)生較大壓力，影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的磨合和使用壽命。

起步的時候一定要注意預熱，要在原地等到水溫升到一定溫度的時候再起步。適當預熱能讓發(fā)動機各部件得到充分潤滑，減少磨損，為后續(xù)行駛做好準備。

只要在高速上遵循這些磨合要點，就能讓新車在跑高速過程中實現(xiàn)良好磨合。在不超過最高限速的前提下，合理控制車速、轉(zhuǎn)速，保持良好駕駛習慣，既能享受高速駕駛的便利，又能讓新車各部件得到有效磨合，為日后車輛的穩(wěn)定性能和長久使用打下堅實基礎。

所以新車跑高速時，按照要求進行磨合，好處多多。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）