S擋和L擋是汽車自動擋里很實(shí)用的特殊擋位。

S擋也就是運(yùn)動模式。掛上S擋后，汽車能增加發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速以及扭矩輸出，從而讓咱們獲得更多動力 。開起來能明顯感覺到加速感變強(qiáng)，推背感十足。

這個擋位一般用在超車或者爬坡的時候。比如在高速上想要快速超過前面的車，切到S擋，車輛動力瞬間提升，能更輕松完成超車動作。爬比較陡的坡時，S擋也能讓車更有勁兒，更順利地爬上坡頂。

不過得注意，S擋下發(fā)動機(jī)需要更多燃油來提供強(qiáng)勁動力，所以油耗會增加一些。等超車或者爬坡動作完成之后，一般就會切換回更經(jīng)濟(jì)的D擋，以節(jié)省燃油。

L擋是低速擋。在這個擋位下，汽車呈現(xiàn)低速高扭的狀態(tài)，它會限制在較低的轉(zhuǎn)速，以此來獲取充足的動力。

L擋常用于下坡和上陡坡的情況。先說下坡，當(dāng)車輛掛入L擋后，擋位通常會被限制在低擋位，很多時候就是一檔。這時候就能充分利用變速箱的反拖制動來控制車速。持續(xù)踩剎車下坡，剎車容易因?yàn)檫^熱出現(xiàn)熱衰退現(xiàn)象，而用L擋就可以降低剎車的負(fù)擔(dān)，減小剎車熱衰退的風(fēng)險，極大提高行車安全。

上陡坡的時候，選擇L擋也很明智。車輛在L擋能限制到低檔位行駛，不會頻繁跳擋。這樣車輛爬坡時動力持續(xù)穩(wěn)定輸出，爬坡更加有力，而且還能減少變速箱頻繁換擋帶來的磨損，對變速箱也是一種保護(hù)。

總之，S擋讓駕駛更具激情，L擋能提升特殊路況的駕駛安全性和穩(wěn)定性，合理使用這兩個擋位能讓咱們的駕駛體驗(yàn)更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）