高爾夫減震器有4個。輪胎有幾個就有幾個減震器，所以高爾夫這款車是配備4個減震器的。

減震器可是車輛懸架系統(tǒng)里相當關(guān)鍵的組件，作用特別大，主要職責就是吸收和衰減車輛在行駛時遇到的震動，能讓咱們開車的時候更穩(wěn)更舒適。這4個減震器在車輛行駛過程中有著卓越的動態(tài)性能表現(xiàn)。

在壓縮行程的時候，也就是車橋和車架相互靠近，車輪與路面接觸那會，減震器阻尼力較小。為啥要這樣設(shè)計呢？就是為了能充分發(fā)揮彈性元件的彈性作用，讓彈性元件去緩和沖擊，這時候彈性元件可是起主要作用的，能很好地減輕路面給車輛帶來的沖擊。

到了懸架伸張行程，車橋和車架相互遠離，車身反彈，這時候減震器阻尼力就得加大了。阻尼力大就能迅速減震，讓車輛快速恢復(fù)平穩(wěn)狀態(tài)，保證咱們開車的平穩(wěn)性。

還有一種情況，當車橋（或車輪）與車橋間的相對速度過大時，這4個減震器可厲害啦，它們能自動加大液流量，讓阻尼力始終保持在一定限度之內(nèi)。這么做的好處就是避免車輛承受過大的沖擊載荷，保障咱們的安全行駛。

這4個精密設(shè)計的減震器協(xié)同工作，不管是在平坦的公路，還是稍微顛簸的路面，都能讓駕駛者享受到平穩(wěn)舒適的駕駛體驗，為咱們的出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）