普拉多6速變速箱是AT變速箱，也就是液壓自動變速箱，同時還是手自一體變速箱。

所謂手自一體，就是它有手動模式，切換到手動模式后，車主能自行進行換擋操作。

AT變速箱通過液壓系統(tǒng)與行星齒輪機構相結合，實現(xiàn)車輛換擋的自動化。車主在自動模式下能享受便捷駕駛，在有需要時又能切換到手動模式實現(xiàn)更精準的控制。

它一般由液力變矩器、行星齒輪機構、換擋執(zhí)行機構、換擋控制系統(tǒng)、換擋操縱機構等裝置組成。自動液壓傳動利用液壓傳動和行星齒輪的組合達成自動變速。

在民用汽車領域，AT變速箱以其高可靠性備受青睞，當然價格也相對較高。

從技術原理方面看，汽車剛起步時，傳動帶一邊連接在主動輪（A輪，即扭矩輪）的大直徑處，另一邊連接在從動輪（B輪，即功率輪）的小直徑處，因為汽車起步需要很大扭矩來推動加速。隨著汽車逐步加速，傳動帶會分別從A輪、B輪的另外一頭移動，當速度達到頂峰時，A輪傳動帶位置在小頭，B輪傳動帶位置在大頭，以此實現(xiàn)扭矩和功率之間的轉換，讓汽車在平穩(wěn)行駛后能獲得平穩(wěn)輸出的動力。

普拉多車型搭載的6速變速箱，堪稱自動變速器技術的典范。它允許車主在自動模式下輕松駕駛，當遇到一些特殊路況，比如爬坡、雪地行駛等，切換到手動模式，車主可以根據(jù)實際情況自行換擋，更好地應對復雜狀況。

總之，普拉多6速變速箱憑借其先進的技術和可靠的性能，為車主帶來了出色的駕駛體驗，無論是日常通勤還是越野探險，都能滿足需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）