判斷汽車是否缺缸，有多種辦法。

觀察發(fā)動機運行狀態(tài)，啟動發(fā)動機讓其怠速運行，若發(fā)動機運行不穩(wěn)定，出現(xiàn)抖動或震動，可能是缺缸跡象，要是發(fā)動機聲音還異常，像有“敲擊”聲或“爆震”聲，更要留意。

檢查尾氣排放情況，缺缸發(fā)動機運行時，尾氣排放會不同。觀察排氣管，若尾氣中有明顯煙霧，尤其是顏色不正常的藍(lán)色或黑色煙霧，可能是缺缸導(dǎo)致燃油不完全燃燒。

用手觸摸火花塞絕緣瓷體，發(fā)動機熄火后，逐缸觸摸，溫度較低的缸可能工作不正常。

做斷火試驗，使用螺絲刀短路火花塞或拔下分缸缸線，逐缸拔除點火線，拔下后發(fā)動機運轉(zhuǎn)無明顯變化，對應(yīng)的缸可能缺缸。

檢測噴油嘴，讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，依次斷開每個氣缸的點火線圈插頭，斷開某個氣缸后發(fā)動機沒反應(yīng)，能確定這個氣缸不工作、缺缸；也可把每個缸的噴油嘴拔下來，觀察對發(fā)動機震動的影響，比如四缸發(fā)動機，從第一缸開始逐個拔下噴油嘴檢查。

借助OBD-II掃描工具，現(xiàn)代汽車大多有OBD-II接口，連接專業(yè)掃描工具讀取車輛故障碼，存在缺缸問題，掃描工具會顯示相關(guān)故障碼，幫助準(zhǔn)確定位。

還可通過發(fā)動機的癥狀判斷，發(fā)動機缺缸時，怠速會明顯抖動，排氣管排氣不均勻，發(fā)出“噗噗”聲，怠速下降，動力明顯減弱，加速反應(yīng)遲鈍。

對于柴油發(fā)動機和汽油電噴發(fā)動機，能采用斷油法，依次拔掉噴油插頭判斷，汽油電噴發(fā)動機拔下正常氣缸噴油嘴時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會持續(xù)下降，拔下異常氣缸噴油嘴時，轉(zhuǎn)速不下降 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）