發(fā)動(dòng)機(jī)怠速指的是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在無(wú)負(fù)荷的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。這時(shí)候汽車(chē)檔位為空擋，發(fā)動(dòng)機(jī)只需克服自身內(nèi)部機(jī)件的摩擦阻力，不對(duì)外輸出功率 ，簡(jiǎn)單說(shuō)就是發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)。

維持發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速就是怠速，它是發(fā)動(dòng)機(jī)五大基本工況之一。工作性能良好的發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速一般在550 - 800轉(zhuǎn)/分鐘。一般轎車(chē)怠速約為800轉(zhuǎn)/分左右。不過(guò)同一輛車(chē)?yán)錈岬∷俨灰粯?，冷怠速較高，大概1300 - 1500轉(zhuǎn)，這是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦控制冷車(chē)高怠速，目的是使水溫迅速升高到正常工作溫度，減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損和有害廢氣排放，隨著水溫升高怠速會(huì)逐漸回落至熱車(chē)正常轉(zhuǎn)速。

怠速轉(zhuǎn)速可以通過(guò)調(diào)整節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的大小、怠速供油量等來(lái)調(diào)整。一般來(lái)講，最佳怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速范圍內(nèi)不抖動(dòng)且加速性能良好時(shí)的最低轉(zhuǎn)速。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，完全放松油門(mén)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)就處于怠速狀態(tài)。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)在很多場(chǎng)景有用處。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，適當(dāng)讓車(chē)輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)充分預(yù)熱，達(dá)到最佳工作狀態(tài)；等紅燈等臨時(shí)停車(chē)情況時(shí)，怠速可避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，起到節(jié)能減排作用。

怠速狀態(tài)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能和壽命有一定影響，怠速轉(zhuǎn)速不宜過(guò)高或過(guò)低。過(guò)高會(huì)增加油耗，過(guò)低則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。汽車(chē)制造商通常會(huì)設(shè)定一個(gè)理想的怠速轉(zhuǎn)速范圍，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下平穩(wěn)、高效運(yùn)行。

車(chē)主了解發(fā)動(dòng)機(jī)怠速很有必要。一方面，啟動(dòng)后讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速預(yù)熱，有助于車(chē)輛更好運(yùn)行；另一方面，在長(zhǎng)時(shí)間等待或交通擁堵時(shí)，合理關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)能節(jié)省燃料、減少排放?？傊?，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速是汽車(chē)使用中一個(gè)重要的概念，掌握相關(guān)知識(shí)能幫助車(chē)主更好地駕駛和維護(hù)車(chē)輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）