晶銳的操控性能好。它是德系車，底盤扎實可靠。

變速器采用源自保時捷技術(shù)的“Tiptronic”6檔手自一體的，擋位多性能棒，能滿足各種駕駛需要。

晶銳操控特別靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小，A柱傾斜角度大，停車和變道時視野好。方向盤是電子助力的，很輕盈，容易上手，車身還有轉(zhuǎn)向霧燈輔助功能，晚上開車輕松，對新手友好。

全系都有EPS精準電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能根據(jù)車速自動調(diào)整輔助力度，方向盤操控精準，高速跑起來穩(wěn)穩(wěn)的。

作為兩廂車，晶銳側(cè)位停車和倒庫靈活。其發(fā)動機和底盤成熟，1.6L動力駕駛感覺不錯，油門響應積極，高速行駛穩(wěn)。

動力系統(tǒng)方面，晶銳搭載的HLD發(fā)動機集多項核心科技，1.6L發(fā)動機動力出色，扭矩高，動力輸出平穩(wěn)流暢，在城市道路加速響應快。配備的大眾經(jīng)典5擋手動變速箱和6檔手自一體變速箱，擋位清晰，換擋流暢，動力傳輸精準高效。

晶銳還采用輕量化EPS精準轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、穩(wěn)定舒適的懸掛系統(tǒng)以及高效輕便的制動系統(tǒng)等底盤技術(shù)，操控穩(wěn)定又舒適。

在特殊路況下，如盤山公路和高速公路上，晶銳的循跡性和指向性表現(xiàn)出色，市區(qū)超車、變道都游刃有余。

另外，晶銳剎車設(shè)計出色，為防止剎車過熱，采用了制動盤內(nèi)部多孔通風設(shè)計，前輪剎車盤355毫米，后輪300毫米，保證跑得快剎得住。

而且方向盤指向精準，懸掛系統(tǒng)調(diào)校適中，過彎時能提供較好支撐，給駕駛者帶來足夠信心。

在動力傳輸上，變速箱換擋順暢，沒有明顯頓挫感，駕駛過程舒適流暢。

總之，晶銳操控性能良好，能讓駕駛者開車舒適、方便還自信。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）