奧迪S3排氣閥門有幾種打開方式。

首先，它會通過渦輪增壓器的工作自動打開。排氣閥門能分離渦輪增壓式引擎中的廢氣，讓渦輪速度降低，壓縮機轉速也跟著降低，在渦輪增壓器工作時就會自動開啟。

若想完全打開排氣閥門，可在動態(tài)模式下操作。在S+動態(tài)模式時，兩側的閥門都會打開，能帶來更暢快的排氣和更激昂的聲浪；在D+動態(tài)模式下，只打開右側的閥門；而在舒適D模式下，只有右側靠左邊的排氣閥門會打開。

還有一種水箱排氣時打開閥門的方法。先加注防凍液，要保持水箱蓋打開狀態(tài)。接著插入鑰匙，打開點火開關，但注意千萬不要啟動發(fā)動機。然后將空風扇開到最低和最高溫度，打開近光燈，踩下油門踏板大約十秒鐘，當聽到輔助水壺放水的聲音后，排氣閥門就會自動打開 。

另外，通過發(fā)動機真空的吸引，閥門也可以開啟和關閉。只要把氣門安裝在排氣管系統(tǒng)中合適的位置，發(fā)動機就能有均衡的扭矩和馬力性能。也就是說，在車輛正常運行中，發(fā)動機真空的吸引這一機制也會參與到排氣閥門的控制中，保障車輛性能良好。

并且奧迪S3原廠排氣閥門還能通過車輛內(nèi)部的電子控制系統(tǒng)進行調(diào)節(jié)。在駕駛模式選擇器上選擇“動態(tài)”模式并且在更高轉速下加速，排氣閥門將打開以提高排氣效率和增加引擎聲音。要是通過使用OBDII編程工具進行自定義設置，還能將排氣閥門的行為按照個人喜好調(diào)整，比如在車內(nèi)控制面板或者奧迪手機APP上進行設置，選擇關閉排氣閥門可讓排氣聲浪變得更加低沉，打開排氣閥門則會讓排氣聲浪更激烈。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）