日野泥頭車油耗表現(xiàn)出色。不同工況下，油耗數(shù)據(jù)有差異。已過磨合期，綜合油耗約23.81L/百公里。堵車路況下，油耗約15.97L。裝滿貨物在公路或二級(jí)路行駛，能耗僅32L。

一些測試中，如從賀州到福州，車輛總重47.7t，全程高速且山坡起伏路占比約80％，平均車速67km/h，全程平均百公里油耗約31.9L/100Km到32.7L/100Km。廣州危協(xié)會(huì)長范憲武提到，廣汽日野整體油耗在35升 - 38升之間，跑高速甚至能達(dá)到32升。夏隊(duì)長表示，廣汽日野700百公里油耗僅27 - 28L，新車起初油耗沒這么低，老駕駛員百公里油耗約30L，經(jīng)售后培訓(xùn)人員對(duì)駕駛員培訓(xùn)，油耗進(jìn)一步降低。

與同檔次車型相比，廣汽日野700在能耗上表現(xiàn)出彩，拉普貨標(biāo)載時(shí)，國產(chǎn)車油耗一般百公里在32 - 35L，性能好點(diǎn)的車百公里30L，重載時(shí)有些大車百公里甚至達(dá)40L。

日野泥頭車油耗出色原因不少。其原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的智能雙 ECU 系統(tǒng)能感知車輛載重和路況準(zhǔn)確計(jì)算噴油量，還有自動(dòng)切換節(jié)油和動(dòng)力模式的功能，與采埃孚變速箱配合傳動(dòng)效率高，速比分配合理，讓發(fā)動(dòng)機(jī)更久處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，從而降低百公里油耗。像 J08E 發(fā)動(dòng)機(jī)是成熟產(chǎn)品，采用電控共軌燃油系統(tǒng)，先進(jìn)的燃燒技術(shù)和優(yōu)化的進(jìn)氣排氣系統(tǒng)，能提高燃料燃燒效率。J05E 發(fā)動(dòng)機(jī)配有降低吸氣溫度、抑制氧氣濃度的 EGR 設(shè)備，通過協(xié)調(diào)控制進(jìn)行多段噴射，也有助于提高燃料燃燒效率。

不過要注意，汽車的百公里油耗不僅與汽車本身有關(guān)，還與駕駛員的駕駛習(xí)慣和行駛路況息息相關(guān)。為降低油耗，要選擇暢通道路行駛，駕駛員養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，避免急加速和急減速，盡量避免不必要超車，保持勻速行駛狀態(tài)。此外，定期保養(yǎng)愛車也是提高燃油經(jīng)濟(jì)性的重要方法。

日野 480 馬力發(fā)動(dòng)機(jī)油耗大約在 35 升左右，日野 420 馬力車油耗大概每 100 公里 27 到 30 升左右，具體油耗取決于駕駛者的駕駛習(xí)慣、路況和載重能力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）