汽車(chē)零部件的分類(lèi)方式有多種。

按功能分，零件是不采用裝配工序制成的單一成品、單個(gè)制件，是汽車(chē)基本制造單元且不可再拆卸，像活塞環(huán)、活塞、氣門(mén)等；合件由兩個(gè)以上零件組裝，起單一零件作用，如帶蓋的連桿等，以主要零件確定名稱(chēng)；組合件由幾個(gè)零件或合件組裝，但不能單獨(dú)完成某一機(jī)構(gòu)作用，比如變速器蓋 。

按使用性質(zhì)分，消耗件在汽車(chē)運(yùn)行中自然老化、失效和到期必須更換，像各種皮帶、膠管、密封墊、電器零件、各種濾芯、輪胎、蓄電池等；易損件在運(yùn)行中自然磨損而失效，例如軸瓦、活塞環(huán)等；維修零件在汽車(chē)一定運(yùn)行周期必須更換，如各種軸、齒類(lèi)等；基礎(chǔ)件通常是組成汽車(chē)主要總成零件，價(jià)值高，原則上是全壽命零件，可能因使用條件損壞，如曲軸、缸體等；肇事件是汽車(chē)肇事通常損壞的零件，如前梁、車(chē)身覆蓋件等。

按使用原則分，易損件是有相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度、承載能力、工作環(huán)境溫度高，且經(jīng)常易磨損或斷裂、易失效的零件；汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)件按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造，對(duì)同一種零件統(tǒng)一形狀、尺寸等，能通用在各種儀器設(shè)備上且具有互換性；車(chē)身覆蓋件能使司乘人員及部件重要總成不受外界干擾，有一定空氣動(dòng)力學(xué)特征，構(gòu)成汽車(chē)表面的板件；保安件是汽車(chē)上不易損壞的零部件。

從系統(tǒng)角度分，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)是汽車(chē)心臟，產(chǎn)生動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，包括發(fā)動(dòng)機(jī)本身、汽缸、活塞等；傳動(dòng)系統(tǒng)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞到車(chē)輪，有變速器、離合器等組件；制動(dòng)系統(tǒng)控制汽車(chē)速度和停車(chē)，由制動(dòng)盤(pán)、制動(dòng)片等組成；懸掛系統(tǒng)用于減震和保持車(chē)身平穩(wěn)，包含避震器、彈簧等組件；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓駕駛員控制車(chē)輛方向，有轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向器等組成；電氣系統(tǒng)提供電力供應(yīng)，涵蓋電池、發(fā)電機(jī)等組件；冷卻系統(tǒng)保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度穩(wěn)定，包括水泵、散熱器等。

此外，還有按所屬材質(zhì)歸類(lèi)，以及按稅則列名歸類(lèi)等方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）