藍驅版的發(fā)展前景相當不錯。

藍驅技術由大眾汽車推出，目標是降低汽車油耗與排放，實現可持續(xù)發(fā)展。其以改進的TDI發(fā)動機技術為核心，通過多種手段大幅降低油耗和排放。大眾在柴油機技術開發(fā)方面經驗豐富且處于領先。渦輪增壓柴油直噴發(fā)動機技術改變了人們對傳統(tǒng)柴油發(fā)動機的看法。

藍驅技術不犧牲駕駛樂趣，TD、FSI和TSI等發(fā)動機技術領先，能讓駕駛享受與燃油消耗達到較好平衡，未來還會融合成全新驅動技術，像CCS混合燃料技術。

從車型應用看效果顯著。比如2012款高爾夫藍驅版，采用Blue Drive技術，外觀與普通版相似但有標志和低滾阻力輪胎，還增加啟停系統(tǒng)。按年行駛2萬公里算，一年能省不少油錢，即便比普通車型貴些也有購買價值。

上海大眾引入藍驅技術，推出帕薩特、途觀、朗逸藍驅技術版，搭載高效能發(fā)動機和DSG雙離合器變速系統(tǒng)，降低油耗和排放，TDI柴油發(fā)動機車型配DPF柴油微粒過濾器控制排放。大眾的BlueDrive技術在速騰等車型廣泛應用，制動能量回收、優(yōu)化車身設計等進一步降低油耗和排放，還有電驅動、混合動力等創(chuàng)新技術及尾氣凈化后處理技術，引領汽車行業(yè)綠色潮流。

在市場層面，隨著全球節(jié)能減排趨勢加強，對節(jié)能汽車需求增大，藍驅版符合這一需求。而且藍驅版車型不斷增加，消費者選擇變多，市場接受度會提高。保值率方面也有優(yōu)勢，以高爾夫藍驅版為例，本身高爾夫保值率就高，藍驅版在此基礎上，憑借節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢進一步提升了保值能力。

藍驅技術自身還在不斷創(chuàng)新發(fā)展，未來會融合更多先進技術，提升性能降低能耗。在這樣的發(fā)展態(tài)勢下，藍驅版在降低油耗、減少排放上優(yōu)勢明顯，能滿足市場需求，其發(fā)展前景十分值得期待 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）