帕拉丁的動力性能相當(dāng)出色。它搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率168kW，最大扭矩360N·m。這樣的動力數(shù)據(jù)，不管是在城市道路穿梭，還是應(yīng)對野外復(fù)雜路況，都不在話下。

在低扭狀態(tài)下，帕拉丁動力充沛。市區(qū)跟車時，能輕松跟上前方車輛節(jié)奏，不會出現(xiàn)動力不足而掉隊的情況。在山路中走走停停，也能有充足扭矩輸出，輕松應(yīng)對爬坡等狀況。而且在1400rpm時就能爆發(fā)最大扭矩，動力性能貫穿各個速域，給駕駛者提供源源不斷的動力支持。

急加速超車時，匹配的采埃孚8AT變速箱表現(xiàn)亮眼，會果斷降擋，助力完成超車動作，二者配合默契，換擋邏輯和速度都不錯，幾乎很少出現(xiàn)頓挫或闖動現(xiàn)象，讓動力傳輸順暢高效。

在燃油方面，帕拉丁加注92號汽油即可，在偏遠(yuǎn)地區(qū)駕駛，不用擔(dān)心加不到合適標(biāo)號的燃油，這一點非常貼心。

帕拉丁還配備了不少提升動力發(fā)揮和通過性的配置。它有三把鎖，也就是電控前、后橋差速鎖及分動中央鎖，大大提升車輛在復(fù)雜路況的通過性，讓動力能更好地作用于各種地形。還有7種全地形駕控模式，比如運(yùn)動、節(jié)能、雪地、沙地、泥地等模式，能根據(jù)不同路況和駕駛需求，精準(zhǔn)調(diào)配動力。

新帕拉丁紀(jì)念版與國際知名品牌TEIN合作，原廠調(diào)校了一套具有16段阻尼調(diào)節(jié)系統(tǒng)的氮氣減震器，在惡劣路況下，也能保持車輛行駛的穩(wěn)定性、平順性以及操控的精準(zhǔn)性，為強(qiáng)勁動力的發(fā)揮提供堅實保障。加上獨有的具備越野信息顯示的多功能7英寸液晶儀表，以及適應(yīng)于越野場景的坦克掉頭功能，進(jìn)一步彰顯其強(qiáng)大的動力調(diào)配能力。

總之，帕拉丁的動力性能強(qiáng)勁且穩(wěn)定，能滿足大多數(shù)用車場景和駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）