謳歌未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)良好。

在純電SUV方面，2026年預(yù)計(jì)第二款純電SUV將在美國(guó)亮相銷(xiāo)售，基于全新平臺(tái)打造，于俄亥俄州工廠生產(chǎn)，走線上渠道，能降低運(yùn)營(yíng)成本還可直接和消費(fèi)者溝通交流。

經(jīng)典跑車(chē)有望“復(fù)活”，2027或2028年可能推出電動(dòng)NSX繼任車(chē)型，采用“0”系列架構(gòu)，技術(shù)平臺(tái)電池更薄，車(chē)內(nèi)空間更大。

價(jià)格上，未來(lái)預(yù)計(jì)呈上漲趨勢(shì)，像MDX、TLX、RDX等車(chē)型都因新增配置和功能提升而價(jià)格上漲。

在中國(guó)市場(chǎng)，即便2023年起廣汽本田不再生產(chǎn)及銷(xiāo)售廣汽Acura品牌現(xiàn)有產(chǎn)品，但這不是退出中國(guó)市場(chǎng)，而是為全面轉(zhuǎn)型電動(dòng)化做準(zhǔn)備。廣汽本田會(huì)整合謳歌品牌資源投入電動(dòng)化，現(xiàn)有經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)改造加入電動(dòng)化銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，車(chē)主不用擔(dān)心配件供應(yīng)問(wèn)題，按慣例車(chē)輛停產(chǎn)后零配件供應(yīng)至少持續(xù)十年以上。

在電動(dòng)化戰(zhàn)略調(diào)整上，謳歌意識(shí)到電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型速度低于預(yù)期，開(kāi)始考慮推出混合動(dòng)力車(chē)型。原本計(jì)劃2030年電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)60%，現(xiàn)在不再固守這一目標(biāo)，采取更靈活策略?；旌蟿?dòng)力車(chē)型將成為電動(dòng)化重要橋梁，提升產(chǎn)品線靈活性和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。原計(jì)劃2026年停產(chǎn)的RDX車(chē)型，未來(lái)可能和同尺寸電動(dòng)SUV并行銷(xiāo)售。

在電動(dòng)化布局方面，謳歌與通用汽車(chē)合作穩(wěn)步推進(jìn)，首款基于Ultium平臺(tái)的電動(dòng)ZDX車(chē)型即將上市，還復(fù)活經(jīng)典的RSX名稱用于緊湊型電動(dòng)跨界車(chē)。另外，本田追加3億美元投資俄亥俄州電動(dòng)汽車(chē)中心，計(jì)劃同時(shí)生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)、混合動(dòng)力和純電動(dòng)車(chē)型。新款A(yù)DX跨界車(chē)搭載1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，豐富了產(chǎn)品陣容。

總之，謳歌未來(lái)會(huì)以新能源品牌面貌回歸，在電動(dòng)化領(lǐng)域不斷探索創(chuàng)新，發(fā)展前景值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）