謳歌不同車型駕駛舒適性都不錯(cuò)。

RDX作為豪華運(yùn)動(dòng)SUV，在舒適性方面表現(xiàn)良好。行駛在鋪好路面時(shí)，底盤有沉重感，不會(huì)“輕飄飄”。懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛，提供出色懸掛性能和穩(wěn)定性，還有主動(dòng)減震系統(tǒng)，能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整懸掛硬度，讓車輛行駛更平穩(wěn)。

其座椅采用高級(jí)材料，支撐性和包裹性佳，能保持駕乘者舒適姿勢(shì)，減少疲勞感，且配備加熱和通風(fēng)功能。另外，RDX有主動(dòng)降噪系統(tǒng)減少車內(nèi)噪音，智能空調(diào)系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度，保持舒適駕乘環(huán)境。

謳歌TL舒適性也很棒。底盤調(diào)教優(yōu)秀，運(yùn)動(dòng)與舒適兼顧，轉(zhuǎn)彎加速時(shí)車輛穩(wěn)定，保證乘坐舒適。減震器有“主動(dòng)阻尼控制”功能，能根據(jù)路況改變機(jī)油流量主動(dòng)控制阻尼力。

車內(nèi)空間充足，前后排寬敞，駕乘者可自由舒展。座椅是Milano高檔真皮，材質(zhì)柔軟細(xì)膩，有電子腰部支撐、記憶功能，可10向電動(dòng)調(diào)節(jié)，還帶電加熱通風(fēng)，中低速過(guò)濾震動(dòng)能力強(qiáng)，有韌性回彈，包裹性好，后排座椅舒適性出色、包容性強(qiáng)。

在一般道路狀況下，電子節(jié)氣門技術(shù)讓擋位切換敏捷，新開發(fā)的減震器提升乘坐舒適性。座椅采用輕量化、高強(qiáng)度鋼架結(jié)構(gòu)并配備加熱功能，長(zhǎng)途駕駛也舒適。

車內(nèi)靜謐性好，通過(guò)大量隔音材料、隔熱玻璃、雙層隔音和主動(dòng)降噪功能隔絕外界噪音，懸掛系統(tǒng)濾震效果佳，減少行駛顛簸感。車內(nèi)還配備雙區(qū)雙模式自適應(yīng)空調(diào)、中文導(dǎo)航系統(tǒng)等豪華配置，音響系統(tǒng)功率高達(dá)440千瓦，支持多種格式，讓乘坐更愉快。

可見，謳歌在駕駛舒適性方面下了不少功夫，從座椅、懸掛到隔音等多方面提升，給駕駛者和乘客帶來(lái)舒適體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）