汽車(chē)磨合期內(nèi)偶爾滿載五人影響不大，但要注意不能超過(guò)車(chē)輛最大載重量的一定比例，且盡量避免滿載。

現(xiàn)在的汽車(chē)出廠時(shí)精度較高，不過(guò)新車(chē)磨合不僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)磨合，還涉及車(chē)內(nèi)各部件磨合，像動(dòng)力線（發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、隨動(dòng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）以及制動(dòng)系統(tǒng)等。所以在磨合期內(nèi)控制負(fù)載很重要。

汽車(chē)磨合期一般是新車(chē)或大修后的首行階段，多在一千至一千五百公里，這是讓零件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的行程。在這期間，各零件要調(diào)整適應(yīng)環(huán)境的能力，對(duì)車(chē)的壽命、安全系數(shù)、合理性都有重要影響。

如果在磨合期內(nèi)滿載，會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等部件帶來(lái)較大壓力。發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更大的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，這可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件磨損加劇。變速器也需要承受更大的扭矩，不利于其內(nèi)部齒輪等部件的磨合。

為了更好地保護(hù)車(chē)輛，延長(zhǎng)使用壽命，在磨合期內(nèi)應(yīng)按照正確的磨合要領(lǐng)操作。比如避免超過(guò)最大負(fù)載的一定比例以及最大速度的一定比例。

雖然偶爾一次滿載可能不會(huì)對(duì)車(chē)輛造成嚴(yán)重?fù)p害，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)和對(duì)車(chē)輛精心呵護(hù)的角度看，還是盡量不要滿載。要是實(shí)在需要滿載，一定要控制好行駛速度，避免急加速、急剎車(chē)等激烈駕駛行為，讓車(chē)輛平穩(wěn)行駛。

總之，汽車(chē)磨合期內(nèi)盡量不要滿載，偶爾為之的話也要多注意，按照正確的磨合要領(lǐng)來(lái)操作，這樣車(chē)輛能在磨合階段順利完成各部件的磨合，后續(xù)使用起來(lái)也更穩(wěn)定可靠，能更好地為你服務(wù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）