傳動軸發(fā)出異響原因多樣。

傳動軸法蘭接頭或連接螺栓松動，會使連接部位不穩(wěn)定，旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生異響 。

各處潤滑脂嘴、十字軸油道堵塞，未按期加注潤滑脂，十字軸油封損壞漏油，會導(dǎo)致十字軸滾針軸承缺油，十字軸頸、滾針和套筒磨損過大形成松曠，產(chǎn)生異響。

萬向十字軸總成太緊，會影響其正常運轉(zhuǎn)產(chǎn)生聲音；套筒與萬向節(jié)叉孔配合松曠、支承片螺栓松脫，會使萬向節(jié)叉孔磨損過大引起異響。

變速器第二軸的花鍵和法蘭的內(nèi)花鍵過度磨損，導(dǎo)致連接松動，也會產(chǎn)生異常噪音。

傳動軸中間支承支架固定螺栓松動，中間支承與中間傳動軸軸頸配合松曠，中間傳動軸后端花鍵與凸緣鍵槽配合松曠以及后端螺母松動，會破壞中間支承的穩(wěn)定性，導(dǎo)致異響。

傳動軸中間支撐軸承脫落、軸承滾道損壞、軸承潤滑不良、過度磨損松動，都會影響傳動軸平穩(wěn)轉(zhuǎn)動。

傳動軸中間支承支架安裝位置偏斜、軸承預(yù)緊度調(diào)整不當、橡膠墊環(huán)隔套損壞，中間支承支架固定螺栓擰緊扭力過大或過小引起支架位置偏斜，均會導(dǎo)致異響。

傳動軸兩端的萬向節(jié)叉不在同一平面，破壞等速排列，會使傳動軸運轉(zhuǎn)不順暢而發(fā)出異響。

變速器輸出軸與傳動軸連接花鍵齒的齒套磨損，使兩者間隙增大，也會產(chǎn)生異響。

另外，傳動軸十字軸承磨損松動，傳動軸上動平衡塊脫落或傳動軸動平衡不合格，傳動軸裝配誤差超限、零件尺寸不準確、使用中磨損變形等造成傳動不平衡，萬向節(jié)在使用中十字軸、軸頸和端面磨損、滾針和軸承座孔磨損等零件損壞，都會致使傳動軸發(fā)出異響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）