昂克賽拉是四缸車。它不使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，全系配備的都是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

昂克賽拉有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均搭載馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。

1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 117 馬力和 148 牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為 6100 轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 3500 轉(zhuǎn)/分，搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體，與 6 速手動(dòng)變速箱或 6at 變速箱匹配。

2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 158 馬力和 202 牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為 6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 4000 rpm，同樣搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體，匹配 6at 變速箱。

四缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的核心部件，設(shè)計(jì)原理是將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋和氣缸墊等關(guān)鍵部分構(gòu)成，在密封的氣缸內(nèi)燃燒氣體，產(chǎn)生的膨脹力推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，最終轉(zhuǎn)化為汽車前進(jìn)的動(dòng)力。

四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)讓昂克賽拉在行駛過(guò)程中能保持良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和較低的噪音水平，提供更舒適的駕駛體驗(yàn)。而且其動(dòng)力輸出更加穩(wěn)定，后期維修保養(yǎng)成本也相對(duì)較低。

以下是部分昂克賽拉車型的氣缸數(shù)等情況：

2023 款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版，氣缸數(shù)為 4 缸、氣缸排列形式為直列、每缸氣門數(shù)為 4；

2023 款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版，氣缸數(shù) 4 缸、直列、每缸氣門數(shù) 4；

2023 款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅版，4 缸、直列、每缸氣門數(shù) 4 等等。

總之，無(wú)論哪個(gè)版本的昂克賽拉，都是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）