左腳剎車右腳油門不正確。

對于自動擋汽車，必須用同一只腳控制剎車和油門，通常建議用右腳。把油門和剎車控制在一只腳，踩剎車時油門就得松開，踩油門時不會踩到剎車，能有效避免緊急情況下誤操作，保障駕駛安全。

駕駛自動擋汽車，正確做法是用右腳前腳掌控制剎車和油門。右腳腳跟著地，以腳跟為軸轉(zhuǎn)動腳掌踩油門或剎車，而非抬起整個腳切換。

若開車時左腳踩剎車、右腳踩油門，突發(fā)狀況下駕駛員易混淆操作，還可能導(dǎo)致變速箱損壞，讓車輛失去控制。而且剎車和油門踏板位置近，兩只腳分別操作會感覺別扭，長時間駕駛會不舒服。

正常操作時身體正對方向盤，左右腳分開能形成穩(wěn)定三角結(jié)構(gòu)。若油門剎車各用一只腳，雙腿位置向右偏移，身體失去支撐點，緊急剎車時身體在慣性作用下偏移，可能引發(fā)危險。

很多人覺得一腳控制一個踏板能避免油門當剎車，其實不一定。人體大腦結(jié)構(gòu)復(fù)雜，神經(jīng)系統(tǒng)有條件反射且不受控制，多數(shù)人右手右腳使用頻率高、更靈活，意外發(fā)生時下意識先伸右腳，即便油門剎車同時踩，右腳速度也更快。

為防止油門當剎車，一是駕駛時保持注意力集中，及時發(fā)現(xiàn)路況變化，提前減速，減少急剎車導(dǎo)致的錯誤操作；二是保持右腳不空，開車時右腳不放在油門上，應(yīng)放在剎車位做好準備。沒加油或收油時，及時把右腳放剎車位，別搭在油門上滑行。

總之，駕駛自動擋汽車不要左腳剎車右腳油門，統(tǒng)一用右腳前腳掌控制剎車和油門，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）