方向盤左打有異響，原因及解決辦法如下：

方向柱防塵套問題，不管原地還是行車，打方向盤從方向盤下面?zhèn)鱽砺曇?，是方向柱防塵套缺少潤(rùn)滑產(chǎn)生干摩擦聲，在防塵套內(nèi)涂黃油就行。

轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、摩擦力大，給轉(zhuǎn)向柱添加潤(rùn)滑油。

轉(zhuǎn)向助力油少或臟，添加或更換助力油。

萬向節(jié)有問題，到維修店修理萬向節(jié)。

底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬，更換底盤懸架平衡桿的橡膠套。

平面軸承問題，壞了或斷裂缺油，到維修店更換；沒損壞就添加潤(rùn)滑油。

轉(zhuǎn)向泵故障，更換轉(zhuǎn)向油泵，檢查并處理傳動(dòng)皮帶是否打滑。

左邊半軸缺少潤(rùn)滑，更換橡膠套并添加潤(rùn)滑油。

機(jī)器防塵套方向漏油，更換防塵套或重新打黃油。

轉(zhuǎn)向機(jī)與齒輪間隙過大，更換轉(zhuǎn)向機(jī)。

助力皮帶問題，松緊度不當(dāng)或老化，調(diào)整皮帶松緊度或者更換皮帶。

塑料件之間摩擦，因氣溫變冷塑料變硬，屬正?，F(xiàn)象。

氣囊游絲損壞，更換氣囊游絲。

減震器壓力軸承損壞，更換壓力軸承并養(yǎng)成良好駕車習(xí)慣。

此外，打方向盤要避免車輛靜止時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，停車后將方向盤回正，調(diào)頭時(shí)盡量不打到極限位置，正確操作可減少異響，提高駕駛安全性和舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）