清洗汽車三元催化器，有多種實用方法。

清洗前得先檢查汽車發(fā)動機有無故障，有故障先排除。要是因劣質(zhì)燃油致故障燈亮，常顯示氧傳感器故障，清除故障碼就行。還建議先對噴油嘴、節(jié)氣門、燃燒室進行積碳清洗。

主流清洗方式中，添加劑清洗是把專用三元催化清洗劑加到燃油油箱里，清洗劑隨汽油進燃燒室，再經(jīng)排氣管與廢氣排出，從而清潔三元催化器。

吊瓶清洗則是用軟管連到發(fā)動機真空管，靠中空管內(nèi)負壓把吊瓶里清洗劑吸進發(fā)動機，隨排氣管排出時清潔三元催化器。

想更徹底清潔，可選擇拆卸清洗，不過較麻煩費時。先用舉升機把車輛舉起，完全拆下三元催化器，接著用按1：10比例兌水的草酸溶液浸泡清洗，之后用清水沖洗，洗完裝回車輛并啟動試車。

還有免拆清洗，就是‘打吊瓶’或者往燃油箱加清洗劑，適合三元催化輕微堵塞的情況。

用草酸液清洗效果明顯，但得拆卸三元催化裝置，對草酸液兌換比例和浸泡時間有要求，用不好會損壞內(nèi)部結(jié)構(gòu)。另外，清洗最直接簡單的辦法是用清水沖洗，但無法百分百洗凈濾網(wǎng)上化學物，條件允許可用含10%濃度的草酸浸泡，易洗凈。

清洗時還有不少注意事項。要用專用工具拆掉氧傳感器，從前氧傳感器位置清洗三元催化器。清洗劑兌水后，連專業(yè)清洗設備噴頭，電源線插汽車點煙器。啟動車輛，打開設備電源開關(guān)注入清洗液，清洗中車輛保持怠速，偶爾踩油門讓臟物排出。

清洗液抽完，關(guān)閉汽車點火開關(guān)和設備電源開關(guān)，讓清洗液浸泡5 - 10分鐘，再次兌水重復操作。之后斷開設備與汽車連接，安好氧傳感器。

啟動汽車，掛N檔，逐步加速到2500轉(zhuǎn)/分左右，排出排氣管殘留液體。

清洗前要檢查三元催化器，有裂痕、燒結(jié)、貴金屬流失等情況直接更換，且發(fā)動機很熱時等溫度降下來再清洗，清洗完全面清洗車輛。此外，清洗時把車輛停陡坡處，拆除前氧傳感器，有兩個三元催化器得分兩次清洗，先洗靠近發(fā)動機一端。

定期清洗三元催化器，使用清潔燃油，避免托底，能延長其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）