汽車油門加不起來 ，原因有不少。

先看油路系統(tǒng)，要是噴油器堵塞，燃油就沒法充分輸送到發(fā)動機氣缸內(nèi)，不能完全燃燒，自然油門加不起來。這時候得清洗噴油器或者直接更換 ，保證燃油順暢供應。

排氣系統(tǒng)也關鍵，三元催化器或排氣管堵塞，排氣不通順，車輛動力下降，油門就難加上去。遇到這種情況，檢查三元催化器和排氣管，要是堵塞不嚴重，可以清洗；堵塞嚴重的話，就需要更換新的部件。

節(jié)氣門積碳也會影響。發(fā)動機節(jié)氣門長時間不清洗，積碳增多，會影響燃油燃燒，導致動力降低、油耗增加，油門反應遲鈍。解決辦法是定期清洗節(jié)氣門，一般每2到4萬公里清洗一次，能讓節(jié)氣門保持良好的工作狀態(tài)。

加速踏板出問題也不行。油門踏板中的拉線有故障，或者油門踏板卡住，都會影響油門。檢查拉線是否損壞，有問題就更換；要是踏板卡住，清理踏板周圍雜物，保證踏板能正常活動。

發(fā)動機積碳嚴重同樣會導致動力不足，油門加不起來。對于發(fā)動機積碳，可以采用專業(yè)的積碳清洗方法，比如打吊瓶清洗、核桃砂清洗等，讓發(fā)動機恢復良好的工作性能。

還有一種情況，要是加裝的地毯不合適，卡住油門踏板，也會造成油門加不起來。這就檢查地毯，調(diào)整位置或者更換合適的地毯。

汽車傳感器故障也可能影響油門，比如空氣流量傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等故障，會導致發(fā)動機控制單元接收錯誤信號，從而影響油門響應。這種情況就需要用專業(yè)診斷設備檢查傳感器，有問題及時更換。

只要找到問題并針對性解決，就能讓汽車油門恢復正常，駕駛起來更順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）