流媒體后視鏡真的有用。

夜晚開車時，若后方司機(jī)開遠(yuǎn)光燈，傳統(tǒng)后視鏡會讓駕駛者視線受干擾，而流媒體后視鏡不會，能保障駕駛安全。它尺寸小，投射畫面卻清晰，還能拍到更遠(yuǎn)距離。

常規(guī)后視鏡尺寸有限，大多只能看到后方車況，左右側(cè)畫面難拍到，流媒體后視鏡增加了視線面積，減少視野盲區(qū)，可避免更多交通事故。

流媒體后視鏡通過車尾高位剎車燈旁的攝像頭，將后方畫面?zhèn)鬟f到后視鏡上。行駛中，能極大減少視覺盲區(qū)，讓駕駛者對路況判斷更清晰準(zhǔn)確。

很多人擔(dān)心它不如傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡實(shí)用，其實(shí)這種擔(dān)心沒必要。通過流媒體外后視鏡，駕駛者觀察車身兩側(cè)情況時，無需大幅轉(zhuǎn)移視線，更加便捷安全。

流媒體后視鏡還把車內(nèi)后視鏡功能升級成實(shí)時后方路況顯示屏。通過高清外置后視攝像頭拍攝車輛后方情況，并在后視鏡呈現(xiàn)圖像。在光線差或后方視線受阻時，駕駛者也能獲得清晰圖像。而且圖像中沒有車內(nèi)后排及頭枕等無關(guān)物體，確保是后方實(shí)時路況，提高了行車安全性。

它還大幅提升了傳統(tǒng)車內(nèi)后視鏡的可視范圍，達(dá)到80度廣角視野。這讓駕駛者在行車和泊車時視野更全面，提升了行車安全性和便利性。

在輔助倒車方面，雖然沒有某些動態(tài)倒車輔助線，但對老司機(jī)影響不大，安裝時調(diào)好攝像頭角度和倒車輔助線就行。另外，前后雙錄功能雖常見，有些受成本制約效果一般。智能娛樂等其他功能可按需選擇。

挑選流媒體后視鏡，要注意后攝像頭信號傳輸和處理器性能要強(qiáng)，減少延時。后攝像頭分辨率1080P即可，長時間駕車可手動調(diào)低。后攝像頭鏡片選玻璃材質(zhì)，安裝位置要考慮防雨和車的配置。顯示屏幕亮度能自動調(diào)節(jié)，自帶光學(xué)鏡面亮度要高，夜間強(qiáng)光抑制效果要好。

目前很多品牌部分車型已配備流媒體后視鏡，技術(shù)也在不斷改進(jìn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）