駕駛模式切換指的是根據(jù)不同駕駛需求，調(diào)整汽車的行駛模式，讓車輛展現(xiàn)出不同性能和駕駛體驗。

大多數(shù)汽車都有駕駛模式切換功能，常見的有節(jié)能、普通、運動這三種模式。

節(jié)能模式下，汽車為了節(jié)省燃油，會調(diào)整發(fā)動機與變速箱運行。變速箱積極升擋，讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低，油門踏板響應(yīng)速度相對遲緩，減少不必要動力輸出，從而提高燃油經(jīng)濟性，適合日常平穩(wěn)駕駛。

普通模式比較均衡，動力輸出、油門響應(yīng)等都維持在正常水準(zhǔn)，能滿足大多數(shù)日常駕駛場景，讓駕駛過程穩(wěn)定舒適。

運動模式則是為追求駕駛激情的人準(zhǔn)備的。汽車的 ECU 專注提供最強動力輸出，發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高，變速箱推遲換擋時機，使發(fā)動機保持在高轉(zhuǎn)速工作，油門踏板響應(yīng)速度極快，能帶來更淋漓盡致的駕駛體驗，在超車或激烈駕駛時使用很合適。

除了這三種常見模式，有些高端汽車還有更多駕駛模式。比如濕滑模式，為應(yīng)對濕滑路面，懸掛系統(tǒng)會自動變軟，提高輪胎抓地力，保障行車安全；賽道模式下，懸掛系統(tǒng)變硬，提升車輛操控穩(wěn)定性，適合在專業(yè)賽道駕駛。

另外，駕駛模式切換還會影響汽車其他方面。一些車型不同駕駛模式下排氣聲浪有變化，讓駕駛體驗更豐富；部分高檔跑車不同模式下減震軟硬程度有別，提升駕乘感受。

總之，駕駛模式切換讓駕駛員能依據(jù)實際情況，像路況、天氣，還有自己的駕駛喜好，靈活調(diào)整汽車狀態(tài)，讓駕駛過程更順心、更安全、更有趣。駕駛員通過中控臺上的按鈕或旋鈕就能輕松切換不同駕駛模式，享受不同駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）