三菱勁暢駕駛體驗(yàn)超棒。

動(dòng)力上，其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛且輸出線性。在城市道路行駛，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，加速平穩(wěn)，無(wú)論是起步還是超車都很輕松，給駕駛者足夠信心。到了野外環(huán)境，面對(duì)復(fù)雜路況，充沛的動(dòng)力能讓車輛輕松應(yīng)對(duì)，像爬坡、穿越泥濘路段等都不在話下。

座椅設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)過(guò)于疲勞。在長(zhǎng)途旅行中，能很好地支撐身體，減少疲憊感，讓駕駛者可以盡情享受駕駛樂(lè)趣。

方向盤握感舒適且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。握在手里很貼合手掌，駕駛時(shí)操控起來(lái)輕松自如。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，能讓駕駛者清晰感受路面反饋，無(wú)論是窄路掉頭還是高速行駛微調(diào)方向，都能精準(zhǔn)操作。

隔音方面也較為出色，高速行駛時(shí)，車內(nèi)噪音被控制在合理范圍內(nèi)。這樣車內(nèi)乘員可以正常交流，也能盡情享受音樂(lè)，不會(huì)被外界噪音干擾，營(yíng)造出舒適的駕乘環(huán)境。

越野性能上，四驅(qū)系統(tǒng)強(qiáng)大，能根據(jù)不同路況智能分配扭矩。在復(fù)雜地形如雪地、沙地、泥地等，車輛都能保持穩(wěn)定驅(qū)動(dòng)力，順利通過(guò)。較高的離地間隙，通過(guò)崎嶇不平路面、陡坡和深溝時(shí)，不用擔(dān)心底盤磕碰。懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，前雙橫臂式獨(dú)立懸掛和后三連桿螺旋彈簧整體橋式懸掛，提供良好支撐和減震效果。越野時(shí)能有效過(guò)濾顛簸，保證車內(nèi)舒適性，讓駕乘者不會(huì)因路面起伏而感到不適。

空間寬敞，無(wú)論是前排還是后排，乘坐空間都很充裕。駕駛者有足夠空間伸展身體，后排乘客也能舒適乘坐，盡享旅程自在。

操控性上，方向盤調(diào)校恰到好處，駕駛便利性高，又能賦予駕駛者強(qiáng)烈路感。高速過(guò)彎時(shí)穩(wěn)定性好，給駕駛者足夠信心應(yīng)對(duì)各種路況。

總之，三菱勁暢駕駛體驗(yàn)豐富又優(yōu)質(zhì)，值得體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）