TOYO輪胎是日本品牌，中文叫東洋輪胎，創(chuàng)立于1945年8月1日。它是全球通用型橡膠產(chǎn)品制造商，以汽車(chē)輪胎制造為核心。旗下有“東洋輪胎”（Toyo Tires）和“日東輪胎”（Nitto Tires）兩個(gè)品牌。

東洋輪胎產(chǎn)品豐富。輪胎方面，涵蓋轎車(chē)、工程車(chē)輛、卡車(chē)、巴士等各類(lèi)車(chē)型使用的輪胎。化工制品有防震橡膠、樹(shù)脂管、防水隔熱板等。汽車(chē)零件包括防震橡膠、車(chē)窗密封條、保險(xiǎn)杠等。

東洋輪胎旗下Proxes系列輪胎各有特色。

Proxes C1S用新白炭黑配方，兼顧高速耐久性、濕地性、耐磨性，高剛性胎體讓高速直行和轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性出色。

Proxes R888采用高抓地力配方，轉(zhuǎn)彎和賽道抓地力佳，中央寬花紋條提升轉(zhuǎn)向應(yīng)答性能。

Proxes R1R用準(zhǔn)賽車(chē)專(zhuān)用配方，抓地力和耐熱性良好，獨(dú)特胎面花紋設(shè)計(jì)保障耐磨性和濕地性能，適合激烈競(jìng)賽。

Proxes ST運(yùn)用靜音壁和新穎花紋設(shè)計(jì)，靜音性與濕地性能得以完美展現(xiàn)，高張力鋼絲帶束層和高胎體簾線反包設(shè)計(jì)確保行駛穩(wěn)定和駕乘舒適。

ProxesC100 plus采用專(zhuān)用非對(duì)稱(chēng)花紋，抑制偏磨和噪音，優(yōu)化結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)敏捷操控，平均分散接地面壓力提高制動(dòng)性能。

ProxesCompfort增加二氧化硅使用量結(jié)合聚合物配方，保證低滾動(dòng)阻力和高濕地性能，可變節(jié)距花紋塊設(shè)計(jì)降低花紋噪音。

ProxesT1 Sport采用復(fù)方胎面配方，外側(cè)胎面配方保障制動(dòng)和彎道性能，寬節(jié)紋條確保胎面與地面良好接觸，內(nèi)側(cè)胎面配方保證直線轉(zhuǎn)向應(yīng)答，兩個(gè)寬溝槽提高排水性能。

在技術(shù)創(chuàng)新上，TOYO擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的T-mode技術(shù)，通過(guò)優(yōu)化輪胎結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和橡膠配方，實(shí)現(xiàn)更好抓地力和操控性能。它還積極與多個(gè)國(guó)際著名汽車(chē)制造商合作開(kāi)展技術(shù)研發(fā)。

在市場(chǎng)方面，TOYO輪胎全球銷(xiāo)量和市場(chǎng)份額不斷增加，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在亞洲、歐洲、美洲等地銷(xiāo)售成績(jī)良好，在改裝界地位舉足輕重，很多改裝車(chē)和賽車(chē)都選用，品牌形象和口碑獲廣大用戶(hù)認(rèn)可。檔次屬于中高端，雖然在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)知名度相對(duì)沒(méi)那么高，但憑借可靠質(zhì)量、強(qiáng)大耐磨性以及出色性能，值得消費(fèi)者信賴(lài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）