奧迪TT沒有后驅(qū)車型，分為前置前驅(qū)和前置四驅(qū)。

奧迪TT自1998年首次上市，憑借漂亮外形和出色性能收獲成功。在動力配置上，新款TT/TTS車型分別沿用現(xiàn)款車型的2.0T發(fā)動機。新款TT車型的最大輸出功率為230馬力，峰值扭矩為370?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱，有前驅(qū)或quattro全時四驅(qū)兩種驅(qū)動形式可選；新款TTS車型的最大輸出功率為286馬力，峰值扭矩為380?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱，且全系標配quattro全時四驅(qū)系統(tǒng) 。

前置前驅(qū)的奧迪TT，發(fā)動機和驅(qū)動輪在同一軸線上，這種布局動力傳遞效率高。發(fā)動機橫置布局也有利于車內(nèi)空間的優(yōu)化，讓駕乘更舒適。動力直接傳輸?shù)角拜啠诔鞘腥粘５缆沸旭?、路況良好的情況下，能很好地滿足駕駛需求，為駕駛者帶來輕松愉悅的駕駛體驗。

前置四驅(qū)的奧迪TT，quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)可將動力分配到前后輪。在操控性上，能讓車輛在過彎等情況下更穩(wěn)定，減少側(cè)傾，給駕駛者更強的信心。在復(fù)雜路況如濕滑路面、雪地等，以及惡劣天氣條件下，它能迅速調(diào)整各輪的動力輸出，確保車輛的抓地力和通過性，讓出行更安心。

奧迪TT還提供1.8升和2.0升渦輪增壓發(fā)動機供消費者選擇。1.8升渦輪增壓發(fā)動機具備180Ps的最大功率和280N·m的最大扭矩，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋，匹配6速雙離合變速箱，動力傳遞高效且平順。2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有230Ps的最大功率和370N·m的最大扭矩，采用混合噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體保證動力輸出穩(wěn)定可靠。

總之，奧迪TT的前驅(qū)和四驅(qū)車型各有優(yōu)勢，消費者可依據(jù)個人駕駛需求、日常行駛路況等因素來選擇適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）