寶馬排氣管冒黑煙，原因通常有這些。

混合氣過濃方面，進氣量不足或進氣管道阻塞是常見因素。像空濾堵塞，會讓進入發(fā)動機的空氣減少，導致油多氣少，混合氣過濃；空氣流量計損壞，無法準確測量進氣量，車載電腦DME接收到錯誤信號，噴油過多，引起燃燒不完全冒黑煙；渦輪增壓器損壞，影響進氣增壓效果，使進氣量不穩(wěn)定，造成混合氣比例失調；中冷器被堵，冷卻后的空氣無法順暢進入發(fā)動機，也會讓混合氣過濃；氣門間隙和密封有問題，影響正常進氣量。

噴油嘴霧化效果不好，噴出的燃油不能很好地與空氣混合，燃燒不充分；噴油壓力過高，會使供油量過大，導致混合氣過濃；噴油器調壓彈簧折斷或發(fā)卡、針閥與閥座積炭卡滯或磨損、噴油泵出油閥減壓環(huán)帶磨損，都會讓噴油出現異常，造成混合氣過濃。

氧傳感器故障，不能準確反饋混合氣的濃度信息，車載電腦DME無法精準控制噴油，使混合氣過濃。

氣缸工作不正常也會導致冒黑煙。缺缸要檢查火花塞及點火線圈工作情況，火花塞點火不良或者點火線圈故障，會使該氣缸無法正常點火燃燒，導致冒黑煙。氣缸壓力不足，要查看是否存在漏氣情況，比如氣門密封不嚴、缸套和活塞組件磨損嚴重等，都會造成氣缸壓力不夠，影響燃燒。氣門或燃燒室積碳多，會改變燃燒室的形狀和容積，影響混合氣的燃燒效果。

點火系統故障不能忽視。缸線漏電、火花塞點火不良、點火線圈故障，都會使點火能量不足或不及時，導致燃燒不充分。點火時間不對，比如配氣正時偏差，會讓混合氣在不合適的時間點火燃燒，造成燃燒不完全。

還有一些特殊情況。長期停放后冷車啟動，需要快速暖機，這時需要大功率噴油，無法充分燃燒，所以會冒黑煙。水冷發(fā)動機的氣缸墊壞了，冷水進入氣缸，若水箱水消耗快且排煙略白，也會導致排氣管冒黑煙。當寶馬車溫度表高了，氧傳感器出現問題，會使發(fā)動機的噴油量和燃燒控制失常，引起冒黑煙；發(fā)動機老化，性能下降，空氣流量計故障，也會造成混合氣過濃，排氣管冒黑煙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）