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發(fā)動機怠速抖動是怎么回事

2025-04-13 08:13:39 作者:整理于互聯網

發(fā)動機怠速抖動原因不少。

發(fā)動機積碳嚴重是常見原因,積碳會附著在進排氣門、發(fā)動機缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等位置,影響燃油噴射量和空氣進入量,改變燃油空氣混合比,進而導致怠速抖動。

發(fā)動機部件老化也會引發(fā)問題,像發(fā)動機懸置(機腳墊)出現問題,濾震效果降低,在發(fā)動機負荷變化時,如踩剎車掛D檔、開空調、開大燈等情況下,就會造成怠速時車身抖動 。

點火系統(tǒng)有問題也不行,某個缸不點火或點火弱,比如火花塞電極燒蝕損壞、間隙過大,點火線圈漏電、電壓低、損壞,以及點火時間不對,都會導致怠速抖動。

油壓不穩(wěn)同樣會使發(fā)動機怠速抖動,機油缺少、臟污、變稀、油管漏油、機油泵損壞或零部件磨損超標等都可能造成油壓不穩(wěn)。

要解決發(fā)動機怠速抖動問題,得具體情況具體分析。

要是原地怠速車身抖動,那就更換發(fā)動機機腳膠。低速高檔急加速時車身抖動,檢查火花塞情況,有問題就更換。開空調時剎車抖動,更換電子風扇。高速踩剎車方向盤抖動,更換前輪剎車盤;高速踩剎車制動踏板抖動,更換后輪剎車盤。跑高速時方向盤抖動,給兩前輪做動平衡。

節(jié)氣門臟了就去修理廠清洗,清洗后要匹配電腦,防止油耗增加??諝鉃V清器臟污就更換濾芯。高壓線斷路可以用萬用表測電阻,更換電阻明顯大幾倍的。火花塞超過3萬到4萬公里,點火效率下降,就更換所有火花塞。

低怠速的話,有調節(jié)螺絲的車調節(jié)螺絲,沒有的檢查怠速閥、節(jié)氣門、空氣流量計、真空傳感器,調整點火時間,有分銷商的車提高怠速,水溫低就檢查并更換節(jié)溫器。水溫異常就排查防凍液不足、節(jié)溫器打不開、風扇不轉、溫控開關溫度不準等問題。噴油器堵塞則視情況處理。

只要找到原因針對性解決,發(fā)動機怠速抖動問題就能搞定。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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