大眾朗逸轉(zhuǎn)向機(jī)異響原因有不少。

轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部磨損是一個(gè)原因，里面的齒輪和軸承長(zhǎng)時(shí)間用后會(huì)磨損，在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，尤其是低速行駛或者停車(chē)時(shí)，異響會(huì)更明顯。

轉(zhuǎn)向機(jī)油封老化也會(huì)導(dǎo)致異響，油封老化會(huì)讓潤(rùn)滑油泄漏，接著金屬部件摩擦就產(chǎn)生聲音了，定期檢查更換油封能預(yù)防這種情況。

轉(zhuǎn)向拉桿球頭松動(dòng)也會(huì)致使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不穩(wěn)定，出現(xiàn)咔嗒聲或者咯吱聲，檢查后緊固或者更換就能解決問(wèn)題。

輪胎不平衡或者磨損，特別是磨損不均勻的時(shí)候，轉(zhuǎn)向時(shí)可能就會(huì)有異常聲音，定期檢查輪胎磨損情況并做平衡調(diào)整很有幫助。

懸掛系統(tǒng)故障也可能引起轉(zhuǎn)向時(shí)異響，像減震器損壞或者懸掛彈簧斷裂等情況，所以定期檢查和維護(hù)懸掛系統(tǒng)很必要。

底盤(pán)懸架平衡桿吊耳橡膠套老化變硬，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)因摩擦產(chǎn)生聲音。

轉(zhuǎn)向油缺失或者變質(zhì)，會(huì)影響轉(zhuǎn)向，產(chǎn)生異響。

轉(zhuǎn)向柱沒(méi)有潤(rùn)滑，摩擦力大就會(huì)產(chǎn)生奇怪聲音。

平面軸承變形或者損壞，轉(zhuǎn)向時(shí)也會(huì)有異響。

外球頭或者擺臂松動(dòng)，轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)發(fā)出噪音。

轉(zhuǎn)向機(jī)下軸松動(dòng)或者磨損，同樣會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向機(jī)異響。

出現(xiàn)這些問(wèn)題也有相應(yīng)解決辦法。

底盤(pán)懸架平衡桿吊耳橡膠套老化變硬就更換新的。

轉(zhuǎn)向油缺失或變質(zhì)，添加或者更換就行。

轉(zhuǎn)向柱沒(méi)潤(rùn)滑，涂抹潤(rùn)滑油。

平面軸承變形或損壞，更換新軸承。

外球頭或擺臂松動(dòng)，擰緊即可。

轉(zhuǎn)向機(jī)下軸有問(wèn)題，找專(zhuān)業(yè)師傅修理。

氣囊游絲發(fā)生斷裂或連接松動(dòng)，與腳墊產(chǎn)生摩擦發(fā)出異響，及時(shí)檢查更換游絲或加固連接。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭磨損或曠量，更換球頭并進(jìn)行四輪定位。

減震器頂膠或平面軸承出現(xiàn)問(wèn)題，聽(tīng)到“特特特”聲時(shí)更換相關(guān)部件。

日常使用還有一些注意事項(xiàng)。

開(kāi)車(chē)時(shí)不要打死方向盤(pán)，停車(chē)時(shí)盡量把方向盤(pán)回正。

定期檢查轉(zhuǎn)向油液位和質(zhì)量，不夠就添加，變質(zhì)就更換。

過(guò)減速帶或坑洼路面要減速慢行，避免方向機(jī)受太大沖擊。

及時(shí)處理轉(zhuǎn)向機(jī)異響問(wèn)題，能讓駕駛體驗(yàn)更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）