奧迪R8用的是7擋濕式雙離合變速器 ，由大眾汽車集團(tuán)生產(chǎn)。

雙離合變速器，英文全稱為Dual Clutch Transmission，因其有兩組離合器，也被稱作雙離合變速器。離合器在發(fā)動機(jī)與變速器之間，是發(fā)動機(jī)與變速器動力傳遞的開關(guān) ，能傳遞和切斷動力，可保證汽車平穩(wěn)起步，換擋時減輕變速齒輪沖擊載荷、防止傳動系過載。

大眾汽車集團(tuán)生產(chǎn)的雙離合變速箱有干式和濕式兩種，區(qū)別在于離合器片工作環(huán)境。干式雙離合離合器片直接與空氣接觸散熱；濕式雙離合離合器片浸泡在油液中，通過油液冷卻。濕式雙離合因油液冷卻優(yōu)勢，在成本和穩(wěn)定性上表現(xiàn)出色，常應(yīng)用于高端車型，像奧迪R8，能讓駕駛者體驗(yàn)到流暢且高效的駕駛感受。

奧迪R8這款7擋濕式雙離合變速器有著諸多優(yōu)點(diǎn)。它結(jié)合了手動變速器和自動變速器長處，不用液力變矩器，靠兩套離合器交替工作。這使得換擋時間短，發(fā)動機(jī)動力斷層有限，能充分發(fā)揮發(fā)動機(jī)動力。而且換擋更直接，動力損失小，還能讓油耗下降10%以上。

從各款車型來看，2014款到2022款的奧迪R8，不管是V10 Coupe performance 、V10 Spyder等不同版本，變速箱類型大多為雙離合，擋位個數(shù)基本都是7檔。比如2022款V10 Coupe performance 、2021款V10 Coupe performance等車型都是如此。

在2014款奧迪R8上，還推出了全新的S-Tronic雙離合變速箱，是換代車型的一大亮點(diǎn)。

總之奧迪R8的7擋濕式雙離合變速器，為其高性能表現(xiàn)提供了有力支持，是車輛性能優(yōu)越的重要組成部分 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）