三元催化損壞會(huì)有這些癥狀。

首先油耗增加，三元催化器正常工作時(shí)能促進(jìn)尾氣有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化，一旦它出現(xiàn)故障，汽車燃燒就不完全，油耗自然會(huì)上升。就好比人消化不好，吃的多但吸收利用不充分，汽車也是如此，得消耗更多燃油來維持運(yùn)轉(zhuǎn)。

動(dòng)力下降也是常見癥狀，三元催化器損壞會(huì)限制排氣流量。汽車排氣就像人呼吸，呼吸不順暢，力氣自然使不出來，汽車動(dòng)力也就跟著下降，駕駛時(shí)能明顯感覺到車子不如以前有力。

車輛加速不暢也和三元催化損壞有關(guān)，正常的三元催化能保證排氣順暢，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定。故障時(shí)，排氣受阻，發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)受影響，加速就不順暢，踩油門車子反應(yīng)慢。

尾氣有異味，三元催化器的本職工作是把尾氣中的有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化成無害物質(zhì)。壞了之后，有害物質(zhì)無法轉(zhuǎn)化，尾氣就會(huì)產(chǎn)生異味，不僅難聞，還對環(huán)境有污染。

排氣管不暢且發(fā)動(dòng)機(jī)超溫，三元催化器堵塞時(shí)，高溫廢氣排不出去，在發(fā)動(dòng)機(jī)附近積聚，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)檢測到氧傳感器信號異?；驔]信號，就會(huì)點(diǎn)亮故障燈，這也是三元催化損壞的一個(gè)信號。

積炭堆積，因?yàn)槿呋瘬p壞，氣缸內(nèi)易燃混合氣體的空燃比例失調(diào)，燃燒不完全，積炭就在氣缸內(nèi)大量堆積。而且氧傳感器信號異常，發(fā)動(dòng)機(jī)無法準(zhǔn)確控制點(diǎn)火提前角，耗油量增加，驅(qū)動(dòng)力降低。

另外三元催化損壞后，不能對排放的有害物質(zhì)進(jìn)行催化還原，尾氣污染加重。

最后，還可能出現(xiàn)動(dòng)力減弱和異響的情況。

要是發(fā)現(xiàn)車子有這些癥狀，就得留意三元催化器是不是出問題了，及時(shí)檢查維修，輕微損壞可清洗或修復(fù)，嚴(yán)重的話就需要更換新的三元催化器 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）