森林人汽車越野性能挺不錯(cuò)。

它搭載主動(dòng)扭矩分配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，日常行駛保持60:40的動(dòng)力分配，中央是多片離合器式限滑差速器，急加速或車輪打滑時(shí)能迅速介入，實(shí)現(xiàn)50:50動(dòng)力分配，確保復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性和脫困能力。在四驅(qū)脫困測試?yán)?，不管是雙前雙后還是單輪脫困，都能快速反應(yīng)并出色脫困。

森林人的外觀雖偏向城市SUV，接近角較小，離地間隙和通過角的數(shù)據(jù)不算突出，不過懸掛行程有25cm，屬于普通城市SUV水平，側(cè)傾角達(dá)到38°，能提供一定行駛穩(wěn)定性。

從動(dòng)力方面來看，森林人搭載水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，這種布局讓車輛行駛平衡性更好，最大功率170馬力，最大扭矩235?！っ?，越野時(shí)動(dòng)力輸出足夠。而且配備的Symmetrical AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，車輛啟動(dòng)時(shí)就能自動(dòng)分配動(dòng)力給前后軸，保障各種路況下的穩(wěn)定和安全。

它的接近角為20.8度，離去角為26.2度，在越野時(shí)也有一定通過性。

森林人的高速行駛性能出色，短小精悍的車身、低重心的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、全時(shí)對(duì)稱四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，讓它在高速行駛時(shí)靈活性和穩(wěn)定性俱佳。高速轉(zhuǎn)彎時(shí)車頭響應(yīng)精準(zhǔn)，輪胎抓地力強(qiáng)，底盤穩(wěn)定桿抑制車身側(cè)傾，懸掛過減速帶時(shí)韌性足，剎車系統(tǒng)反應(yīng)靈敏且制動(dòng)平滑。

森林人在四驅(qū)脫困性能上優(yōu)勢明顯，適合北方雪地等復(fù)雜路況。對(duì)于日常城市駕駛以及偶爾的輕度越野需求，森林人都能提供不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)，是一款兼顧舒適與性能，越野能力值得肯定的車型，適合喜歡戶外探險(xiǎn)和輕度越野的駕駛者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）